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中國去年新能源汽車銷量破50萬輛

　　北汽新能源累計銷量突破12.4萬輛；計劃2018年推續航500公里新車

　　北汽新能源展廳內展示的旗下首款純電動超級跑車ARCFOX-7。

　　在昨日(ri)（10月(yue)9日(ri)）舉(ju)(ju)行的北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)發(fa)展(zhan)成果匯報會(hui)上(shang)，北(bei)京新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車股份有(you)限公司(si)（以下簡稱北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)）發(fa)布了(le)(le)一(yi)組(zu)最新(xin)(xin)(xin)(xin)數據。數據顯示，今年1-8月(yue)，北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)新(xin)(xin)(xin)(xin)車銷量(liang)(liang)達(da)4.42萬(wan)輛(liang)(liang)，累計銷量(liang)(liang)已經超過了(le)(le)12.4萬(wan)輛(liang)(liang)。其中，8月(yue)份銷量(liang)(liang)位列純電動汽(qi)(qi)車市(shi)場第一(yi)。未來，北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)還計劃實(shi)現(xian)“5615”戰略，即年產能達(da)到50萬(wan)輛(liang)(liang)，年營(ying)業(ye)收(shou)入達(da)600億(yi)元，企業(ye)實(shi)現(xian)上(shang)市(shi)，市(shi)值(zhi)達(da)1000億(yi)元，實(shi)施五(wu)大核心舉(ju)(ju)措。

　　新能源汽車銷量5年增41倍

　　五年(nian)(nian)來，我(wo)國(guo)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車產業(ye)進(jin)入了(le)黃金發(fa)展(zhan)期，根據中(zhong)國(guo)汽(qi)車工業(ye)協會發(fa)布的數據可以看出，我(wo)國(guo)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷(xiao)量從2012年(nian)(nian)至2015年(nian)(nian)實現的大幅增長，銷(xiao)量分(fen)別為1.2萬(wan)輛、1.76萬(wan)輛、7.47萬(wan)輛和(he)33.1萬(wan)輛，去年(nian)(nian)汽(qi)車銷(xiao)量更是突破50.7萬(wan)輛。這意味著(zhu)5年(nian)(nian)內銷(xiao)量增幅達(da)41倍。據預測，今年(nian)(nian)我(wo)國(guo)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷(xiao)量有望超過70萬(wan)輛。

　　2012年(nian)國務院出臺了《節能與(yu)新能源(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)規劃（2012～2020年(nian)）》，2013年(nian)9月(yue)四部(bu)委發(fa)(fa)布《關(guan)于(yu)繼續(xu)開展(zhan)新能源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)(tui)廣應(ying)用工(gong)作的(de)(de)(de)通(tong)知》，2015年(nian)9月(yue)國務院發(fa)(fa)布《關(guan)于(yu)加快電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)基礎設施(shi)建設的(de)(de)(de)指導意見》，以(yi)及《電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)科技發(fa)(fa)展(zhan)“十二五”專(zhuan)項規劃》、《關(guan)于(yu)組(zu)織開展(zhan)新能源(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)技術創(chuang)新工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)通(tong)知》等(deng)(deng)等(deng)(deng)，都為新能源(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)展(zhan)營(ying)造(zao)良好的(de)(de)(de)政(zheng)策環境，并起到了強有(you)力的(de)(de)(de)推(tui)(tui)動(dong)作用。

　　雖然我國新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產業發展迅速，并且(qie)國內很多汽(qi)(qi)車(che)企業也取得(de)了一些(xie)成就，但不可否認(ren)的，新能源(yuan)車(che)在發展過程中還是存在一些(xie)瓶頸問(wen)題。續航里(li)程較短、個人充電樁(zhuang)安(an)裝困難，以及公共充電樁(zhuang)覆蓋(gai)范圍不均等問(wen)題仍待解決。

　　有公(gong)開數(shu)(shu)(shu)(shu)據顯示，2010年(nian)初(chu)，我國(guo)充電(dian)樁數(shu)(shu)(shu)(shu)量(liang)在1000個(ge)左右(you)。2013年(nian)，充電(dian)樁數(shu)(shu)(shu)(shu)量(liang)突破2萬個(ge)。到2016年(nian)底，我國(guo)電(dian)動(dong)汽車(che)充電(dian)樁已超(chao)過10萬個(ge)。但相比新能源車(che)產銷數(shu)(shu)(shu)(shu)據來(lai)說，充電(dian)樁數(shu)(shu)(shu)(shu)量(liang)遠(yuan)遠(yuan)不(bu)夠。

　　行業告別高增長，北汽新能源創新模式趕超

　　作為新能源(yuan)整車制造(zao)企業，上述問題(ti)也正是北汽新能源(yuan)需要(yao)面對的。

　　根據官方發(fa)布的數據顯示(shi)，2012年，北汽新(xin)能源銷(xiao)量698輛(liang)，2013-2014年提升至(zhi)7138輛(liang)，到2015年北汽新(xin)能源新(xin)車銷(xiao)量超過2萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)265%。2016年銷(xiao)量繼續(xu)增長(chang)至(zhi)5.21萬輛(liang)。

　　但(dan)進入(ru)2017年，新能源汽(qi)車行(xing)業(ye)告別高(gao)速(su)增長。對(dui)于北(bei)(bei)汽(qi)新能源而言(yan)，這(zhe)無疑是(shi)新一(yi)輪(lun)的考驗。從(cong)銷(xiao)量數據可以看(kan)出(chu)，北(bei)(bei)汽(qi)新能源今年1-8月(yue)，北(bei)(bei)汽(qi)新能源新車銷(xiao)量為4.42萬輛，與年初(chu)定下(xia)的17萬輛銷(xiao)量目標還有不小的差距。

　　雖然北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源(yuan)是最早(zao)一批進入北(bei)京新(xin)(xin)能源(yuan)市場的企業，但受困于產品續航(hang)里(li)(li)程(cheng)短等瓶頸，逐(zhu)漸(jian)被其他企業追上。直到支持換電模式(shi)EU260、EH300，以及EU400等更(geng)高續航(hang)里(li)(li)程(cheng)車型推(tui)出后，北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源(yuan)開始穩步(bu)發(fa)展。據北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源(yuan)副總(zong)經理鄭剛透露，2018年，北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源(yuan)還將推(tui)出續航(hang)里(li)(li)程(cheng)達(da)500公里(li)(li)的車型，進一步(bu)提升自身競爭力(li)。

　　在電(dian)(dian)動(dong)車(che)充電(dian)(dian)、配套設施建(jian)設，以及產品推(tui)廣等方面，北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)也在通過新(xin)商業模式化解(jie)難題。2016年，北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)從北(bei)京開始向全國開展換電(dian)(dian)模式運(yun)營(ying)，3分鐘內完成電(dian)(dian)池更(geng)換，行(xing)駛里程達285公(gong)里。另一方面，北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)還推(tui)出(chu)充電(dian)(dian)吧APP，通過合作42家運(yun)營(ying)商，覆(fu)蓋(gai)1.6萬(wan)個(ge)點(dian)位(wei)，12萬(wan)個(ge)充電(dian)(dian)樁，幫助用(yong)戶實現車(che)輛充電(dian)(dian)狀態查詢和(he)充電(dian)(dian)樁位(wei)置導(dao)航，解(jie)決充電(dian)(dian)焦慮。

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