保(bao)險業(ye)新勢力(li)正(zheng)悄然來襲。繼BAT、京東等電商相繼“殺入”后,快(kuai)遞企業(ye)亦不甘(gan)示弱緊隨而(er)至,一家(jia)由申(shen)通、韻達、圓通、中通等快(kuai)遞巨頭(tou)抱團謀劃(hua)的“中邦物流保(bao)險股份有限公司(si)(暫(zan)定名)”,正(zheng)在運(yun)籌申(shen)報中。
電商、快遞巨頭們的(de)(de)高調入(ru)場,掀(xian)開(kai)了保險業資(zi)本擴容與洗(xi)牌的(de)(de)序幕(mu)。隨著銀行、地產、BAT、快遞等多路資(zi)本的(de)(de)強悍入(ru)局,保險業“新銳(rui)”派(pai)系圖(tu)譜躍然紙(zhi)上。站在“互聯網(wang)+”的(de)(de)風口(kou),配以一定(ding)的(de)(de)股東資(zi)源(yuan),能否成就這些后來者彎道超車?
快遞(di)巨頭(tou)抱團投“保”
近(jin)年來,中(zhong)國保(bao)險業寡頭壟斷的市場格局逐漸被(bei)打破,行業競爭之激烈程度,已(yi)很難再(zai)用簡單的“白熱化”來概括。
盡管(guan)如此(ci),仍(reng)無法(fa)阻止各路資(zi)本的蠢(chun)(chun)蠢(chun)(chun)欲動。昨晚(wan),申通(tong)快遞、韻達股份同時公(gong)(gong)告稱,擬聯合江(jiang)西省金融(rong)控股集團(tuan)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、上海(hai)圓(yuan)通(tong)蛟龍投資(zi)發展(集團(tuan))有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、中(zhong)通(tong)快遞股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、山東京(jing)金控股有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、廣州寶供國際貨運代理有限(xian)公(gong)(gong)司(si)一起發起設立中(zhong)邦物流保險(xian)股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(下稱“中(zhong)邦保險(xian)”)。
中(zhong)(zhong)邦保(bao)險注冊資(zi)(zi)本(ben)為10億元(yuan)(yuan)。其中(zhong)(zhong),申(shen)通快遞(di)、韻達股(gu)份(fen)、江西省金(jin)融控股(gu)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、上海圓通蛟龍投資(zi)(zi)發展(集(ji)團(tuan))有(you)限(xian)公(gong)司(si)、中(zhong)(zhong)通快遞(di)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)5家股(gu)東擬分別(bie)以現金(jin)出資(zi)(zi)1.6億元(yuan)(yuan),認購中(zhong)(zhong)邦保(bao)險16%股(gu)權,并列為最大單一股(gu)東,另2家股(gu)東山東京金(jin)控股(gu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、廣州寶供國(guo)際貨運代理(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)則分別(bie)持股(gu)10%。
根據申通、韻達(da)在(zai)公告中的(de)描述,中邦保險(xian)成立初期(qi)將以(yi)物流(liu)行業(ye)的(de)保險(xian)需求為主,銷售各(ge)(ge)類貨物運輸(shu)險(xian)、車險(xian)、財產險(xian)、責任險(xian)及(ji)意外險(xian)等產品。在(zai)中邦保險(xian)正式開業(ye)運營前之前,各(ge)(ge)發(fa)起人認購的(de)股份不得轉讓或退(tui)出(chu)公司(si)組建工作。
從與多位(wei)財險業資深人士的(de)(de)對話中,記者梳(shu)理出了快遞(di)巨頭抱(bao)團設立(li)保(bao)(bao)險公(gong)司(si)(si)的(de)(de)動機。一(yi)是,近年(nian)來物流行業特別是快遞(di)行業發展迅速,所(suo)延伸出的(de)(de)保(bao)(bao)險需求日漸(jian)擴(kuo)大,與其交(jiao)由第三方保(bao)(bao)險公(gong)司(si)(si)承保(bao)(bao),不如抱(bao)團自保(bao)(bao);二是快遞(di)巨頭擬借(jie)保(bao)(bao)險牌照(zhao)延伸公(gong)司(si)(si)業務鏈,使原有主業與保(bao)(bao)險牌照(zhao)形成互補、產生協同效應,培(pei)育新的(de)(de)盈(ying)利增長點,實(shi)現利潤的(de)(de)多元(yuan)化和持續穩定性。
“快(kuai)遞等(deng)物流業(ye)務的險(xian)(xian)(xian)(xian)種(zhong)涉及面(mian)較寬,中邦保險(xian)(xian)(xian)(xian)一旦(dan)成立后,僅股東業(ye)務就已經足夠(gou)‘吃飽’了。”據財(cai)險(xian)(xian)(xian)(xian)業(ye)人士介紹,涉及物流的險(xian)(xian)(xian)(xian)種(zhong)主要有:財(cai)產險(xian)(xian)(xian)(xian)、車(che)險(xian)(xian)(xian)(xian)、貨物運(yun)(yun)輸險(xian)(xian)(xian)(xian)、倉儲(chu)險(xian)(xian)(xian)(xian)、公眾責任險(xian)(xian)(xian)(xian)、退運(yun)(yun)險(xian)(xian)(xian)(xian)、貨物損失險(xian)(xian)(xian)(xian)、信用(yong)保證險(xian)(xian)(xian)(xian)以及涉及大量物流運(yun)(yun)送人員(yuan)的員(yuan)工意外險(xian)(xian)(xian)(xian)、醫(yi)療險(xian)(xian)(xian)(xian)、養老險(xian)(xian)(xian)(xian)、健(jian)康險(xian)(xian)(xian)(xian)等(deng)。此外,快(kuai)遞產業(ye)鏈上下游客戶也有投保需求(qiu),比如客戶的財(cai)產險(xian)(xian)(xian)(xian)、車(che)險(xian)(xian)(xian)(xian)、進出口貨物運(yun)(yun)輸險(xian)(xian)(xian)(xian)、公眾責任險(xian)(xian)(xian)(xian)、產品保證險(xian)(xian)(xian)(xian)、信用(yong)保證險(xian)(xian)(xian)(xian)、建(jian)筑工程險(xian)(xian)(xian)(xian)、團(tuan)體人身險(xian)(xian)(xian)(xian)、醫(yi)療險(xian)(xian)(xian)(xian)、健(jian)康險(xian)(xian)(xian)(xian)、養老險(xian)(xian)(xian)(xian)等(deng)。
牌照(zhao)能否獲批有懸念
其實在快遞巨頭(tou)抱團投“保(bao)”之前(qian),BAT已(yi)領(ling)先一步挺(ting)進保(bao)險業,此外,小米(mi)、京東(dong)、樂視、唯品會等互聯網、電商(shang)平臺也對保(bao)險業“垂(chui)涎三尺”,在申請新(xin)設或收(shou)購保(bao)險公司的(de)同時(shi),還將保(bao)險中介牌照攬入囊中。
不(bu)得不(bu)指出(chu)的是(shi),雖然(ran)隨著新(xin)銳資本陸續加入,保險公(gong)(gong)司的股(gu)東(dong)呈現(xian)出(chu)一定(ding)程度的類別化,但是(shi)目前保險公(gong)(gong)司產品方面尚未出(chu)現(xian)明顯分化,大家都是(shi)“大而全、小而全”的經營方式(shi)。
有不(bu)少市場人士(shi)提出(chu)疑問:與傳統大中型保(bao)(bao)(bao)險(xian)公司相比,新(xin)銳派系的保(bao)(bao)(bao)險(xian)公司面臨著(zhu)分支機構較少、經營區域受限的問題(ti),如何來提高(gao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)業(ye)務保(bao)(bao)(bao)費(fei)規模?
這樣的疑(yi)慮不(bu)無(wu)道理。一家(jia)(jia)保(bao)險(xian)(xian)公司(si)高(gao)管直言:“保(bao)險(xian)(xian)是個(ge)專業復(fu)雜、又特別強調風(feng)控(kong)的行業,尤其(qi)是在從(cong)嚴監管背景下(xia),需(xu)要股(gu)東抱(bao)以長期持續經(jing)營的態(tai)度,而(er)非一時(shi)興起、時(shi)進(jin)時(shi)退。這些電商、快遞巨(ju)頭(tou)雖(sui)然在各自行業中是專家(jia)(jia),但不(bu)一定(ding)能(neng)在保(bao)險(xian)(xian)業‘玩(wan)轉’。”
相較于對這些行業(ye)新(xin)銳(rui)發(fa)展(zhan)前景(jing)的(de)擔(dan)憂,一個更現(xian)實(shi)的(de)問題是,他(ta)們已經或(huo)即將申(shen)報的(de)保險牌照(zhao)能否如愿獲得(de)。監管嚴(yan)把保險公司股東(dong)關的(de)形勢(shi)越發(fa)明朗,從今(jin)年(nian)保險牌照(zhao)的(de)批籌(chou)數量來看,比往年(nian)明顯(xian)減(jian)少(shao)。
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