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昨日下午(wu)，《2018年北(bei)京市緩解交通擁(yong)堵行動計劃》正式通過首都之窗網站向(xiang)社會公布。

　　根據行動(dong)計劃，2018年(nian)北京緩堵工作的主要目標為(wei)，實(shi)現機動(dong)車保有量(liang)控制在610萬輛以(yi)內(nei)，軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通運營(ying)里(li)程達到630公里(li)以(yi)上，地(di)面(mian)公交(jiao)(jiao)線網持續優化，自行車和步行慢(man)行系(xi)統通行條件(jian)不斷改善，中心城區路網交(jiao)(jiao)通指數控制在5.7左右，綠色出行比例提高到73%。

 

　　記者發現(xian)，在(zai)今年(nian)緩堵計劃的總(zong)體思路(lu)和主要(yao)目標中(zhong)，首次納(na)入了“實(shi)現(xian)交通(tong)參(can)與者守法意(yi)(yi)識、規(gui)則(ze)意(yi)(yi)識、安全意(yi)(yi)識、文明意(yi)(yi)識顯著增強”的要(yao)求。

　　根據行動計(ji)劃(hua)，今年，首都(dou)精神文明辦、市教委(wei)、市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管理局等(deng)有(you)關(guan)單位將組(zu)織開(kai)展“禮在北京·讓出文明-市民愛(ai)心(xin)斑(ban)馬(ma)線專(zhuan)項行動”，重點在城六(liu)區打造100個“愛(ai)心(xin)斑(ban)馬(ma)線”示范(fan)路口，并深入社區開(kai)展100場宣(xuan)講活(huo)動。以每(mei)月11日(ri)“排隊日(ri)”和(he)22日(ri)“讓座日(ri)”為(wei)載(zai)體，在主要路口、路段宣(xuan)傳禮讓守序，普及交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)法(fa)規(gui)，糾正交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)陋習。

　　同時，還將開展(zhan)“文(wen)明(ming)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)綠(lv)(lv)色出(chu)行(xing)”宣(xuan)講(jiang)(jiang)(jiang)活動(dong)。充分發揮交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)文(wen)明(ming)宣(xuan)講(jiang)(jiang)(jiang)員、社區民警、志愿(yuan)者(zhe)作用，通(tong)(tong)過進(jin)(jin)機(ji)關(guan)、進(jin)(jin)學校、進(jin)(jin)社區等方(fang)式，講(jiang)(jiang)(jiang)好交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)故(gu)事，展(zhan)現(xian)行(xing)業精神(shen)，宣(xuan)傳(chuan)管理政策(ce)，引導綠(lv)(lv)色出(chu)行(xing)，培育(yu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)文(wen)明(ming)。

　　焦點1

　　年底前3段軌道交通試運營

　　作(zuo)為緩解交(jiao)通(tong)擁堵(du)的重(zhong)點工(gong)作(zuo)任務之一，北京今(jin)年將(jiang)加快交(jiao)通(tong)基礎設施建(jian)設，進(jin)一步提(ti)高交(jiao)通(tong)供給能力，其中就包括了加快軌(gui)道交(jiao)通(tong)建(jian)設。

　　按照行動(dong)計劃公布的完成時限，今年年底前(qian)，三(san)段軌道(dao)交(jiao)(jiao)通新線(xian)(xian)(xian)(xian)將開通試(shi)運營，包括(kuo)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通6號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)西延(海淀(dian)五(wu)路(lu)(lu)(lu)居-蘋果(guo)園南(nan)路(lu)(lu)(lu))和(he)8號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)三(san)期、四期(珠市口(kou)-五(wu)福(fu)堂-瀛海)。此外(wai)，今年還將加快推進軌道(dao)交(jiao)(jiao)通新機場線(xian)(xian)(xian)(xian)、22號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、7號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)東延、12號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、14號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)剩余段、16號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、17號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、19號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、28號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)、燕房線(xian)(xian)(xian)(xian)支線(xian)(xian)(xian)(xian)等線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)建設(she)。

　　而在完善(shan)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)站(zhan)點接(jie)駁換乘條件方面，北京市(shi)還將研究(jiu)制訂全市(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)新線接(jie)駁三年行(xing)動計劃(hua)，調整優化軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)與地面公(gong)交(jiao)接(jie)駁線路布局(ju)，加快軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)站(zhan)點周(zhou)邊自行(xing)車道(dao)(dao)和步道(dao)(dao)建設。在部(bu)分重點軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)站(zhan)點周(zhou)邊建設駐車換乘(P+R)停車場。通(tong)過多種方式，提升公(gong)共交(jiao)通(tong)便捷度。

　　焦點2

　　“北京七環”年底前貫通

　　根(gen)據行動計(ji)劃，年(nian)底前(qian)全長940公里的首都地區環(huan)線(xian)高(gao)速公路(俗稱“北京七環(huan)”)將(jiang)(jiang)全線(xian)貫通，可(ke)進一步推進京津冀路網(wang)互(hu)聯互(hu)通。此外，北京今(jin)年(nian)還將(jiang)(jiang)推進新機場(chang)高(gao)速公路、新機場(chang)北線(xian)高(gao)速公路建設(she)，開(kai)工(gong)建設(she)團河路，并做好承(cheng)平(ping)高(gao)速公路工(gong)程(cheng)前(qian)期工(gong)作。

　　有關部門將(jiang)全力推進2022年(nian)北(bei)京冬奧(ao)會和冬殘奧(ao)會、2019年(nian)北(bei)京世(shi)園會涉及(ji)的相關道(dao)路建(jian)設，加快建(jian)設延崇(chong)高速公(gong)路。而作為(wei)2019年(nian)北(bei)京世(shi)園會的重要交通保障工程，年(nian)底前(qian)興延高速公(gong)路也將(jiang)實(shi)現全線貫(guan)通。整條高速全場42.2公(gong)里、連穿(chuan)多座山(shan)，屆時，市民(min)從北(bei)六環出發，驅車大約(yue)40分(fen)鐘就(jiu)能到達位于延慶的世(shi)園會現場。

　　此外，今年北京還將完(wan)成一(yi)批(pi)市、區級疏堵工程和道路(lu)建設。

　　而在12月底(di)前(qian)，城(cheng)六區和通州區將(jiang)建(jian)成通車次干路(lu)(lu)、支路(lu)(lu)35條以上。并加(jia)快推進(jin)長(chang)安(an)街西延、廣(guang)渠(qu)路(lu)(lu)東延、京良路(lu)(lu)東段、永引南路(lu)(lu)、北辛安(an)路(lu)(lu)、化(hua)工路(lu)(lu)等城(cheng)市主干路(lu)(lu)建(jian)設。

　　焦點3

　　停車管理將有法可依

　　此前(qian)，市交(jiao)通委相關負責人表示(shi)，作(zuo)為管理(li)(li)北(bei)(bei)京(jing)停(ting)車問題的(de)(de)“根(gen)本大法”《北(bei)(bei)京(jing)市機(ji)動車停(ting)車條(tiao)例(li)》將于今年公(gong)布實(shi)施。根(gen)據行動計(ji)劃要求，為配合《北(bei)(bei)京(jing)市機(ji)動車停(ting)車條(tiao)例(li)》的(de)(de)頒布實(shi)施，今年7月(yue)底前(qian)，各(ge)有關單位應(ying)做(zuo)好宣傳貫徹工作(zuo)。并按(an)照(zhao)“停(ting)車有位、合理(li)(li)付費(fei)、依規有序、公(gong)開透明(ming)”的(de)(de)原則，改(gai)革路(lu)側停(ting)車管理(li)(li)體制(zhi)、收費(fei)管理(li)(li)方式、服務(wu)管理(li)(li)模式和(he)執法監(jian)督(du)機(ji)制(zhi)，提(ti)高路(lu)側停(ting)車管理(li)(li)水平和(he)服務(wu)能力。

　　今年，北京(jing)市(shi)還(huan)將(jiang)(jiang)研究編制(zhi)全市(shi)地面(mian)停(ting)(ting)車(che)(che)規劃，明確允(yun)許停(ting)(ting)車(che)(che)區、臨時停(ting)(ting)車(che)(che)區、禁(jin)止停(ting)(ting)車(che)(che)區范圍，并(bing)做好(hao)停(ting)(ting)車(che)(che)位總量控制(zhi)。而在核心區停(ting)(ting)車(che)(che)秩(zhi)序(xu)整治方面(mian)，將(jiang)(jiang)開展二環路內靜態交通秩(zhi)序(xu)專項治理(li)工作(zuo)，10月底前，抓(zhua)緊組(zu)建(jian)靜態停(ting)(ting)車(che)(che)秩(zhi)序(xu)管理(li)專業執法隊伍，提高巡查(cha)頻率和強度，實現路側(ce)停(ting)(ting)車(che)(che)網格(ge)化(hua)巡查(cha)管理(li)，加大執法力度。

　　同時(shi)，將推動利用(yong)地(di)下(xia)空間開展停車(che)場(chang)建(jian)設。利用(yong)市場(chang)化手段，鼓勵社(she)會資本參(can)與地(di)下(xia)公共停車(che)場(chang)建(jian)設、運營(ying)和管理(li)。