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第二(er)屆(jie)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”國(guo)際(ji)合作高峰論(lun)壇將(jiang)于4月25日(ri)至(zhi)27日(ri)在北京舉行。據人(ren)民日(ri)報(bao)(bao)報(bao)(bao)道，截至(zhi)目(mu)前(qian)，包(bao)括(kuo)葡萄牙、奧(ao)地利、智利等國(guo)在內的37個國(guo)家的元首、政府(fu)首腦等將(jiang)出席第二(er)屆(jie)論(lun)壇圓桌峰會。同時，聯(lian)合國(guo)秘書長(chang)和國(guo)際(ji)貨幣(bi)基(ji)金組織總裁也(ye)將(jiang)與會。此外，法(fa)國(guo)、德(de)國(guo)、英國(guo)、西班牙、日(ri)本(ben)、韓國(guo)、歐盟(meng)也(ye)將(jiang)派出領(ling)導人(ren)委托的高級(ji)代(dai)表(biao)與會。

川財證券認為(wei)，“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”峰會(hui)可能為(wei)相(xiang)關(guan)行(xing)(xing)(xing)業(ye)和(he)個股帶(dai)(dai)來左側(ce)行(xing)(xing)(xing)情，建(jian)(jian)議關(guan)注沿線省(sheng)市港口、貿(mao)(mao)易、基(ji)建(jian)(jian)等(deng)行(xing)(xing)(xing)業(ye)。根據對(dui)第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)屆“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”峰會(hui)召(zhao)開前后一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)指數(shu)行(xing)(xing)(xing)情的(de)統計(ji)，在峰會(hui)召(zhao)開前三(san)天(tian)(tian)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)指數(shu)漲幅為(wei) 1%，召(zhao)開前一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)天(tian)(tian)漲幅為(wei)0.32%。但在“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”峰會(hui)召(zhao)開期間(jian)和(he)召(zhao)開結束后幾天(tian)(tian)的(de)時間(jian)內，則指數(shu)表現漲跌(die)不一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)。因此，峰會(hui)可能為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)相(xiang)關(guan)行(xing)(xing)(xing)業(ye)和(he)個股帶(dai)(dai)來左側(ce)投資機會(hui)。建(jian)(jian)議重(zhong)點關(guan)注“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”沿線省(sheng)市的(de)港口、物(wu)流(liu)、貿(mao)(mao)易、基(ji)建(jian)(jian)、裝(zhuang)備機械等(deng)相(xiang)關(guan)行(xing)(xing)(xing)業(ye)企(qi)業(ye)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian)基(ji)建(jian)(jian)與托底經濟的(de)要求相(xiang)契合(he)，另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian)港口、貿(mao)(mao)易等(deng)行(xing)(xing)(xing)業(ye)可能還受益于中美(mei)貿(mao)(mao)易摩擦緩和(he)。

銀河證券(quan)指出，“一帶(dai)一路(lu)”往來(lai)(lai)貿(mao)易(yi)(yi)(yi)日益(yi)頻繁(fan)，物(wu)(wu)流業(ye)(ye)增(zeng)長潛(qian)力巨大。據公開數據顯(xian)示，2013-2018年，中國與沿(yan)線國家(jia)貨物(wu)(wu)貿(mao)易(yi)(yi)(yi)進出口(kou)總(zong)額超過6萬億美元，年均增(zeng)長4%，高于(yu)同期(qi)中國外貿(mao)的(de)整體增(zeng)速，占中國貨物(wu)(wu)貿(mao)易(yi)(yi)(yi)總(zong)額的(de)比重(zhong)達到27.4%。中國與“一帶(dai)一路(lu)”沿(yan)線國家(jia)的(de)商品貿(mao)易(yi)(yi)(yi)往來(lai)(lai)，不僅(jin)促進合作各國的(de)經濟發展(zhan)，也帶(dai)來(lai)(lai)了大量的(de)貨物(wu)(wu)運輸需求(qiu)，為(wei)我國交(jiao)通運輸行業(ye)(ye)、特別是物(wu)(wu)流業(ye)(ye)的(de)發展(zhan)提供了增(zeng)長空間。

“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”行動倡議(yi)下，供應(ying)鏈物(wu)流(liu)等板塊迎(ying)來廣闊空間。“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿(yan)(yan)線(xian)人口約44億，經濟總量(liang)約為21萬億美元，在全球分(fen)別(bie)占比(bi)63%和(he)29%。“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”行動倡議(yi)大力推進(jin)了(le)沿(yan)(yan)線(xian)的(de)交(jiao)通建設，同時帶來了(le)迅速(su)增長的(de)進(jin)出口總額和(he)貨(huo)物(wu)運輸需求(qiu)，預計未來中國與沿(yan)(yan)線(xian)各國的(de)過(guo)境運輸、倉儲(chu)物(wu)流(liu)、往來貿(mao)易(yi)(yi)將(jiang)更加頻繁(fan)。而供應(ying)鏈服務通過(guo)對商流(liu)、物(wu)流(liu)、信(xin)息流(liu)、資(zi)金流(liu)有(you)效整合(he)，將(jiang)有(you)助于(yu)提(ti)高物(wu)流(liu)效率，降低物(wu)流(liu)成本，將(jiang)在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿(yan)(yan)線(xian)國家貿(mao)易(yi)(yi)往來過(guo)程中發揮重要作用(yong)，未來有(you)望迎(ying)來廣闊發展空間。

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