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全球首例!深圳地鐵試行5G車地無線通信
時間:2019-05-22 10:02:23  來源:上海證券報   作者:

上證(zheng)(zheng)報中國證(zheng)(zheng)券網(wang)訊 據深(shen)圳地鐵微信公(gong)眾號5月20日消息,5月20日,“智慧地鐵5G加速(su)–地鐵5G車地通信全球首次應用(yong)”發布會召開。

  與平(ping)日相同,一輛從碧頭(tou)站(zhan)出發的(de)(de)11號線列(lie)(lie)車(che)徐徐抵達終點福(fu)田站(zhan),進站(zhan)、停(ting)車(che)、上下(xia)客、離站(zhan)。而不同的(de)(de)是,短(duan)短(duan)150秒(miao)內(nei),列(lie)(lie)車(che)上8節車(che)廂共40個(ge)高清攝像頭(tou)帶來的(de)(de)監(jian)控視頻(pin)、設(she)備監(jian)測等高達25GB的(de)(de)車(che)載數據,通(tong)過部署在列(lie)(lie)車(che)和車(che)站(zhan)的(de)(de)5G車(che)地(di)設(she)備完(wan)成(cheng)了自動(dong)傳輸。這便是深(shen)圳(zhen)地(di)鐵試行的(de)(de)全球(qiu)首例地(di)鐵5G超寬帶車(che)地(di)無線通(tong)信(xin)。

  深圳(zhen)地鐵(tie)試行(xing)的5G車地通信(xin)技(ji)術是5G技(ji)術在全球城(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通行(xing)業的首次應用。該技(ji)術部(bu)署簡便,只(zhi)需在列車和車站、停車場、車輛段等地增加小型(xing)智能5G終端,無需在地鐵(tie)隧道內大(da)規模(mo)作業,工程難度低,改造花費(fei)少,可維(wei)護性強。

  未(wei)來(lai),深圳地鐵還將部(bu)署雙(shuang)端設備,屆時傳(chuan)輸速率將加倍(bei),150秒內可(ke)實現50GB的(de)數(shu)據(ju)雙(shuang)向(xiang)傳(chuan)輸。

 
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