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雄安高鐵(tie)的資(zi)本(ben)運作(zuo)開(kai)始提速(su)。上證報記(ji)者(zhe)從北(bei)交所獲悉，剛于(yu)8月26日成(cheng)立的雄安高速(su)鐵(tie)路(lu)有(you)限(xian)公司（以下簡(jian)稱(cheng)“雄安高鐵(tie)公司”）擬向民營企(qi)業、國有(you)企(qi)業等各類大型企(qi)業以及金融(rong)機(ji)構等投(tou)資(zi)人募資(zi)，投(tou)資(zi)人單(dan)筆出資(zi)不(bu)(bu)低于(yu)10億元(yuan)。不(bu)(bu)過，目前有(you)關方面尚未披露本(ben)次(ci)擬募集的資(zi)金總(zong)額(e)。

　　值得一提的是，先行開(kai)工的雄(xiong)安(an)高鐵(tie)“京雄(xiong)城際鐵(tie)路”北(bei)(bei)京西至新(xin)機場段(duan)即將于本月底與(yu)北(bei)(bei)京新(xin)機場一同投入使用。據(ju)悉(xi)，總投資335億元(yuan)的京雄(xiong)高鐵(tie)段(duan)，是雄(xiong)安(an)高鐵(tie)的核(he)心部(bu)分，其(qi)連(lian)通新(xin)機場、北(bei)(bei)京西站(zhan)，通過與(yu)北(bei)(bei)京市地鐵(tie)網(wang)的有機銜接，實現雄(xiong)安(an)新(xin)區與(yu)北(bei)(bei)京金(jin)融(rong)街、中關村(cun)、國(guo)貿CBD等主要功能區便捷聯系(xi)。而北(bei)(bei)京新(xin)機場到雄(xiong)安(an)段(duan)計劃于2020年開(kai)通運(yun)營。

　　據悉(xi)，雄安鐵(tie)路(lu)公司負(fu)責建設經營的(de)(de)京(jing)(jing)雄城際、京(jing)(jing)雄商高鐵(tie)、雄忻鐵(tie)路(lu)三項目，不僅(jin)是京(jing)(jing)津(jin)(jin)冀城際網的(de)(de)重(zhong)要組成部分，更(geng)是承載(zai)雄安地區千年大計運輸任務、支撐和引領國家戰(zhan)略的(de)(de)重(zhong)要干線。這三條縱貫(guan)“”建設、京(jing)(jing)津(jin)(jin)冀協(xie)同(tong)發(fa)展和長(chang)江經濟帶的(de)(de)交(jiao)通要道，有望成為“京(jing)(jing)滬高鐵(tie)”之后另一條具(ju)備(bei)超高盈(ying)利能力(li)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)資產。

　　據(ju)天眼查，雄(xiong)安(an)高鐵(tie)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)由中國鐵(tie)路(lu)北(bei)京(jing)(jing)局集(ji)團(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（持股(gu)33.87%）、河北(bei)建投(tou)(tou)(tou)交通投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)有(you)(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（持股(gu)33%）、山東(dong)鐵(tie)路(lu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)控(kong)股(gu)集(ji)團(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（持股(gu)12.74%）、北(bei)京(jing)(jing)市(shi)基礎(chu)設施(shi)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（持股(gu)10.11%）、山西(xi)能(neng)源交通投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（持股(gu)5.13%）、河南鐵(tie)路(lu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)有(you)(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、中國鐵(tie)路(lu)發展基金(jin)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、工銀金(jin)融資(zi)(zi)產投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)八(ba)家企(qi)業共(gong)同設立，注(zhu)冊資(zi)(zi)本為972.5億元(yuan)。而京(jing)(jing)滬(hu)高鐵(tie)目前注(zhu)冊資(zi)(zi)本為400億元(yuan)。

　　除了計(ji)劃于2020年全部貫通的京雄(xiong)(xiong)高鐵(tie)，投(tou)資(zi)1010億元的“京雄(xiong)(xiong)商高鐵(tie)”和投(tou)資(zi)580億元的“雄(xiong)(xiong)忻(xin)鐵(tie)路(lu)”兩(liang)段也將先后開(kai)工。其(qi)中(zhong)，京雄(xiong)(xiong)商高鐵(tie)北起(qi)北京市(shi)豐臺站，途徑河(he)(he)北、河(he)(he)南、山東省(sheng)內11市(shi)30縣（區），新建車站13座，計(ji)劃于2019年內開(kai)工建設，工期4年；雄(xiong)(xiong)忻(xin)鐵(tie)路(lu)東起(qi)雄(xiong)(xiong)安(an)新區雄(xiong)(xiong)安(an)站，西(xi)至大西(xi)鐵(tie)路(lu)忻(xin)州西(xi)站，其(qi)中(zhong)河(he)(he)北省(sheng)境內227公里(li)，山西(xi)省(sheng)境內113公里(li)，新建車站8座，預計(ji)項目可行性(xing)研究報告(gao)于2019年底獲(huo)批復。

　　根據北交所披露的項(xiang)目(mu)(mu)資(zi)源(yuan)介(jie)紹，雄(xiong)安(an)高鐵沿線以(yi)北京(jing)(jing)及京(jing)(jing)南環(huan)京(jing)(jing)區域(yu)為主(zhu)，區域(yu)整體經濟發(fa)展水平較高，區域(yu)內(nei)產(chan)業發(fa)展以(yi)承接北京(jing)(jing)市外溢(yi)產(chan)業為主(zhu)，未(wei)來將重點發(fa)展現代物流(liu)、航空航天、生物醫藥、信息技術等產(chan)業。同時(shi)，區域(yu)受(shou)京(jing)(jing)津冀城市群規(gui)劃及雄(xiong)安(an)新區規(gui)劃利好，未(wei)來區域(yu)經濟發(fa)展前景(jing)廣闊(kuo)。且沿線各站點目(mu)(mu)前均為房地(di)產(chan)市場熱點區域(yu)，土地(di)開(kai)發(fa)資(zi)源(yuan)較為稀(xi)缺，項(xiang)目(mu)(mu)整體土地(di)開(kai)發(fa)資(zi)源(yuan)價值(zhi)高。

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