用電(dian)量、貨運(yun)量快(kuai)速增長,中歐班列開行數(shu)已超去年全(quan)年
中(zhong)國(guo)經濟復(fu)蘇韌(ren)性足(銳財經)
為(wei)保障電(dian)(dian)網(wang)“迎峰度冬(dong)”期間(jian)安全穩定運行,國家電(dian)(dian)網(wang)四川(chuan)廣(guang)安供電(dian)(dian)公司(si)檢修公司(si)從10月中旬開(kai)始深入所轄(xia)變電(dian)(dian)站和供電(dian)(dian)線(xian)路開(kai)展隱患排查檢修,確保生(sheng)產生(sheng)活用(yong)電(dian)(dian)。圖(tu)為(wei)日前(qian)工作人員在檢修供電(dian)(dian)設(she)施設(she)備。邱海鷹攝(人民視覺(jue))
11月(yue)17日,國(guo)家發展改革委有關負責(ze)人在例行新聞發布會(hui)上介紹,經濟運行中的(de)用電、貨運等實物指(zhi)標快(kuai)速增長,消費(fei)持續回暖,“”合作韌性十(shi)足。
全社會用電量增長6.6%
剛剛出爐的各項經濟(ji)數據顯示,10月國民(min)經濟(ji)持續穩定恢(hui)復,這在(zai)發電等實物量(liang)指標中(zhong)亦有體現(xian)。
據國家發改委(wei)17日發布的數據,10月,全國規模以上工(gong)業發電量(liang)(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4.6%;全社會(hui)用(yong)電量(liang)(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)6.6%,其(qi)中(zhong),一產(chan)、二產(chan)、三產(chan)和居民生活用(yong)電量(liang)(liang)同(tong)比(bi)分別增(zeng)長(chang)10.9%、7.7%、3.9%和4%。
從貨運量看,10月全(quan)社會貨運量同比增(zeng)長(chang)7.2%,增(zeng)速較(jiao)上月加快1.6個(ge)百分點,連(lian)續6個(ge)月正增(zeng)長(chang)。
在經(jing)濟(ji)穩定恢(hui)復的背景(jing)下(xia),消費(fei)等指標持(chi)續回暖,其(qi)中也不乏亮點。
國家發(fa)(fa)(fa)改委新聞發(fa)(fa)(fa)言人孟瑋介紹,近年(nian)來(lai),中國線上經濟快速(su)發(fa)(fa)(fa)展(zhan),但相對(dui)(dui)于(yu)實物(wu)消(xiao)費(fei)的網上銷售來(lai)看,服務消(xiao)費(fei)網上銷售仍(reng)是“短板”,占(zhan)比不(bu)到20%。為積極(ji)應對(dui)(dui)新冠肺炎(yan)疫情影響,今(jin)年(nian)以來(lai),在線醫療、智能體育(yu)、線上教育(yu)等(deng)服務消(xiao)費(fei)迎來(lai)新的發(fa)(fa)(fa)展(zhan)機(ji)遇,家政服務、洗(xi)衣洗(xi)鞋、深度保潔、汽(qi)車保養等(deng)服務均可在線購買。
“可(ke)以說(shuo),線(xian)(xian)(xian)下(xia)服(fu)務(wu)消(xiao)(xiao)(xiao)費的‘觸網’升(sheng)級,逐步縮小了‘線(xian)(xian)(xian)上(shang)’‘線(xian)(xian)(xian)下(xia)’的體驗差(cha)距。”孟瑋說(shuo),一方(fang)面,線(xian)(xian)(xian)上(shang)服(fu)務(wu)消(xiao)(xiao)(xiao)費的爆發開(kai)始加(jia)碼反哺線(xian)(xian)(xian)下(xia)服(fu)務(wu)消(xiao)(xiao)(xiao)費,將線(xian)(xian)(xian)上(shang)流量引至線(xian)(xian)(xian)下(xia),回補了因疫情導(dao)致的線(xian)(xian)(xian)下(xia)服(fu)務(wu)消(xiao)(xiao)(xiao)費部分“欠賬(zhang)”;另一方(fang)面,線(xian)(xian)(xian)上(shang)服(fu)務(wu)消(xiao)(xiao)(xiao)費使消(xiao)(xiao)(xiao)費者(zhe)的生(sheng)活更加(jia)網絡化(hua)、數(shu)字化(hua),也倒逼本(ben)地服(fu)務(wu)生(sheng)活領(ling)域的供(gong)給端(duan)加(jia)速(su)轉型,進而推(tui)動線(xian)(xian)(xian)下(xia)服(fu)務(wu)在經營方(fang)式(shi)和業態(tai)上(shang)不斷創(chuang)新發展。
中歐班列開行超萬列
不(bu)久前(qian),又一(yi)國(guo)際組織(zhi)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)簽署共建“一(yi)帶一(yi)路”合作文件。截至目前(qian),中(zhong)國(guo)已經與(yu)(yu)138個國(guo)家、31個國(guo)際組織(zhi)簽署201份共建“一(yi)帶一(yi)路”合作文件。
“得益(yi)于中國(guo)經濟(ji)的(de)迅(xun)速恢(hui)復和(he)主動對(dui)外開放,以及(ji)過去(qu)7年打(da)下的(de)良好(hao)基礎,今年以來(lai),面對(dui)疫情沖(chong)擊,共建‘一帶一路(lu)’合作呈現出十足(zu)韌性(xing)。”孟瑋說。
今年前(qian)三季(ji)度,中國(guo)與沿線國(guo)家(jia)貿易進出(chu)口總額9634.2億美元,雖同(tong)(tong)比下降1%,但增速比全國(guo)整體(ti)水平(ping)高0.8個百分點(dian);對沿線國(guo)家(jia)非(fei)金融類直(zhi)接(jie)投資達130.2億美元,同(tong)(tong)比增長29.7%,高出(chu)全國(guo)整體(ti)增速32.3個百分點(dian)。
中老鐵(tie)(tie)路全線隧道實現貫通(tong),中泰鐵(tie)(tie)路一(yi)期線上工(gong)程合(he)同達成一(yi)致,雅萬高(gao)鐵(tie)(tie)建設實現節點目標(biao),匈(xiong)塞(sai)鐵(tie)(tie)路匈(xiong)牙利段項目EPC主承包(bao)合(he)同正(zheng)式(shi)生效(xiao),巴基斯坦拉合(he)爾橙線項目運營通(tong)車……一(yi)批(pi)重大項目取得新(xin)進展。
同(tong)時(shi),作為(wei)中歐之間抗疫合作的“生命(ming)通(tong)道”,中歐班(ban)列(lie)逆勢增長。截至11月5日,今年中歐班(ban)列(lie)開(kai)行達10180列(lie),已超過去年全年開(kai)行量,運送貨物(wu)92.7萬(wan)標箱,同(tong)比增長54%。中歐班(ban)列(lie)運輸(shu)網絡(luo)持續拓展,已通(tong)達歐洲21個(ge)國(guo)家、92個(ge)城市。今年以來,共運送醫(yi)療物(wu)資近(jin)800萬(wan)件,共計6萬(wan)多(duo)噸。
孟瑋指出,疫(yi)情在全球蔓延(yan),許多海運(yun)(yun)、空運(yun)(yun)貨物(wu)加速向鐵(tie)路運(yun)(yun)輸轉移,中歐班列運(yun)(yun)力(li)增長趕不上需求增加。“為促(cu)進中歐班列持續穩定安(an)全運(yun)(yun)行,我委(wei)正會同有關部門、地方,全力(li)提升(sheng)中歐班列運(yun)(yun)能運(yun)(yun)力(li)。總之,中方將秉持共(gong)商共(gong)建(jian)共(gong)享原則,繼續扎(zha)實推動‘一(yi)帶一(yi)路’建(jian)設,實現(xian)與(yu)相(xiang)關國(guo)家的共(gong)同發(fa)展繁榮(rong)。”
推動重大項目開工建設
當(dang)前,“十四(si)五”規(gui)(gui)劃是全社會期盼的熱點。據介紹,國家發(fa)(fa)改委正牽頭編(bian)制“十四(si)五”規(gui)(gui)劃《綱要(yao)草案》,形成推動(dong)經(jing)濟社會發(fa)(fa)展的具(ju)體藍圖。
針對社(she)會較為(wei)關注(zhu)的(de)話題,孟瑋在發(fa)布(bu)會上進行了回應。
“十四(si)五”規劃(hua)建議提出(chu),要加強城(cheng)鎮(zhen)老舊小區(qu)改(gai)造和社區(qu)建設。對此(ci),孟(meng)瑋表示,2019-2020年,共安(an)排(pai)中央預算內投資793億元,用于兩(liang)年改(gai)造計(ji)劃(hua)任務。與2019年相比,2020年的(de)(de)城(cheng)鎮(zhen)老舊小區(qu)改(gai)造任務比2019年翻了(le)一番,相應(ying)的(de)(de),中央預算內投資安(an)排(pai)規模(mo)也隨之(zhi)翻番。
“‘十四五’時期,國家發改委將繼續發揮好(hao)中央(yang)預算(suan)內投(tou)資等政(zheng)府資金‘四兩(liang)撥千斤’的引導(dao)帶(dai)動作用,有力(li)有序有效全面推進城鎮老舊小區改造(zao)工作,提升居住品質,推進實施城市(shi)更(geng)新行動。”孟瑋表示。
按照“十四(si)五”規(gui)劃建議,“十四(si)五”時期將實(shi)施川藏(zang)鐵路、西部陸海新通道(dao)等一批重大工程,補齊基(ji)礎設施短板。
孟(meng)瑋介紹,將支持有關部門(men)、地方和企業加強溝(gou)通協作,加快推進西(xi)部陸海(hai)新通道、沿江高鐵(tie)等重大項目(mu)建(jian)設(she)(she),對列入“十四五”規劃的重大項目(mu)開(kai)辟“綠色通道”,提(ti)高審批效率,為(wei)重大項目(mu)開(kai)工建(jian)設(she)(she)創造有利條件。
據了解,為進一步集思廣(guang)益、凝聚共識,國家發(fa)改委正在開展“十四五(wu)”規劃(hua)《綱要(yao)》問計求(qiu)策活(huo)動,通過線上線下(xia)方式征求(qiu)意(yi)見(jian)建議(yi),有關(guan)意(yi)見(jian)建議(yi)匯總(zong)整理后將提供給“十四五(wu)”規劃(hua)《綱要(yao)草案(an)》編制工作參考。
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