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　　改革開放以來，我國(guo)(guo)先后(hou)出臺了四個(ge)國(guo)(guo)家(jia)(jia)級的干線公(gong)路規(gui)劃(hua)(hua)，上一個(ge)規(gui)劃(hua)(hua)是2013年(nian)出臺的《國(guo)(guo)家(jia)(jia)公(gong)路網(wang)規(gui)劃(hua)(hua)（2013年(nian)-2030年(nian)）》。周小棋(qi)表(biao)示，本次《規(gui)劃(hua)(hua)》與2013版規(gui)劃(hua)(hua)相比，規(gui)劃(hua)(hua)總規(gui)模(mo)增(zeng)加(jia)了約6萬(wan)公(gong)里(li)，其(qi)中國(guo)(guo)家(jia)(jia)高速公(gong)路凈增(zeng)里(li)程約2.6萬(wan)公(gong)里(li)，普通國(guo)(guo)道凈增(zeng)里(li)程約3.4萬(wan)公(gong)里(li)。

　　周(zhou)小棋介(jie)紹，從(cong)國(guo)家公路(lu)未來(lai)建(jian)(jian)(jian)設需求看，根據匡算，國(guo)家高速公路(lu)中仍(reng)有(you)約(yue)2.8萬(wan)公里(li)待建(jian)(jian)(jian)路(lu)段，另有(you)約(yue)3萬(wan)公里(li)繁(fan)忙(mang)路(lu)段需要擴容改(gai)造(zao)，普通國(guo)道(dao)中有(you)約(yue)11萬(wan)公里(li)需要建(jian)(jian)(jian)設和改(gai)造(zao)，未來(lai)建(jian)(jian)(jian)設任務仍(reng)然繁(fan)重，國(guo)家公路(lu)建(jian)(jian)(jian)設對于(yu)拉動有(you)效投資將繼續(xu)發揮關鍵作(zuo)用，為(wei)穩住經濟大盤(pan)提供有(you)力支撐。

　　交通運輸部綜合(he)規(gui)(gui)劃司(si)副司(si)長王松(song)波還指出，《規(gui)(gui)劃》充分發(fa)揮公(gong)(gong)路(lu)(lu)交通對實體經濟(ji)發(fa)展的基礎(chu)支(zhi)撐(cheng)作用，強(qiang)化國家(jia)公(gong)(gong)路(lu)(lu)與相關產業(ye)融合(he)發(fa)展。依(yi)托國家(jia)公(gong)(gong)路(lu)(lu)網發(fa)展通道經濟(ji)，要注(zhu)重與沿(yan)線旅游業(ye)、制造業(ye)、物流(liu)業(ye)、電子商務等關聯(lian)產業(ye)深(shen)度融合(he)發(fa)展，促(cu)進產業(ye)鏈供應鏈暢通運轉(zhuan)。

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