數據來(lai)源(yuan):國家(jia)體(ti)育總局、國家(jia)統(tong)計局等 |
圖為5月2日游客在山東日照陽光海岸綠道上騎行。 |
金(jin)沙(sha)碧海(hai),白鷗藍天。在城市(shi)與海(hai)洋的交界處騎(qi)行,身(shen)側蔥郁草(cao)木閃過,面前輕柔海(hai)風(feng)吹來。5月1日(ri)(ri),山(shan)東日(ri)(ri)照(zhao)海(hai)濱國(guo)家森林公(gong)園,“騎(qi)遇日(ri)(ri)照(zhao)”全民(min)健身(shen)騎(qi)游生活節(jie)第三期如(ru)約(yue)而至。
入春以來,騎(qi)行(xing)(xing)隊(dui)伍川流不(bu)息,構成(cheng)街頭巷(xiang)尾(wei)的移動(dong)風(feng)景(jing);打開手機,諸如“曬(shai)曬(shai)騎(qi)行(xing)(xing)風(feng)景(jing)”等內容,成(cheng)為社交平(ping)臺的熱門話(hua)題。如今,自行(xing)(xing)車再度風(feng)靡大(da)江南北。據(ju)中(zhong)國自行(xing)(xing)車協會數據(ju),2022年(nian)自行(xing)(xing)車電動(dong)自行(xing)(xing)車規(gui)模(mo)以上企業營收2100億(yi)元(yuan),同比增長3%;實(shi)現利潤超(chao)100億(yi)元(yuan),同比增長20%以上,預(yu)計2023年(nian)行(xing)(xing)業各項(xiang)經濟(ji)效益指標將持續恢復。
小車(che)輪轉動(dong)大產業(ye)(ye),持續升(sheng)溫的(de)(de)“騎行熱”,不(bu)僅帶動(dong)自行車(che)產業(ye)(ye)快速(su)發(fa)展,還衍生出更(geng)多次生消費,與其他行業(ye)(ye)交叉融合,創(chuang)造了(le)不(bu)少新的(de)(de)就(jiu)業(ye)(ye)崗位。記者(zhe)近日在安(an)徽、山東(dong)等地走訪,看看各地在促(cu)進(jin)體(ti)(ti)育(yu)產業(ye)(ye)創(chuang)新、豐富體(ti)(ti)育(yu)業(ye)(ye)態方面(mian)的(de)(de)新氣象。
拓展騎行空間,創造消費場景
威海路(lu)是日照東港區次級主干道,曲阜師范、山(shan)東體院的日照校區坐落于此,路(lu)旁體育用品店面(mian)扎堆。
記者隨意走進一家運動自行車(che)(che)專賣店。新到(dao)貨的車(che)(che)輛立(li)在店門口,店員正忙著拆封、組裝。店鋪內(nei)部,造型各異的運動自行車(che)(che)滿(man)滿(man)當(dang)當(dang),店長李根生正忙著向顧客介(jie)紹產(chan)品。
“運動(dong)自行車主要(yao)有寬胎(tai)平把的山地車、窄胎(tai)彎(wan)把的公路車、精(jing)致小(xiao)(xiao)巧的小(xiao)(xiao)輪車、前后有貨(huo)架(jia)的旅行車……”李根(gen)生說,“目前最(zui)受歡迎(ying)的當數公路車,往往是一到貨(huo)就(jiu)會(hui)有顧客上門。”
這家店(dian)開(kai)業已有(you)10個年頭(tou),從去年開(kai)始(shi),李根(gen)生真(zhen)切地感受(shou)到騎(qi)行“火”了:“一年賣(mai)掉1500多(duo)輛車,銷量創(chuang)下歷史新(xin)高。”
生(sheng)意為啥這么火?李根生(sheng)向東指了指:“周邊生(sheng)活、商業配套(tao)成熟,距離海(hai)邊只有兩(liang)公里。騎行的人越來越多(duo)、騎行的環境越來越好(hao),我們跟著沾光。”日照(zhao)近(jin)年來打通了總(zong)長(chang)60多(duo)公里的兩(liang)條綠(lv)(lv)道,山(shan)海(hai)風情綠(lv)(lv)道串(chuan)聯湖光山(shan)色,陽光海(hai)岸(an)綠(lv)(lv)道臨(lin)海(hai)而建、連(lian)接16處景點和民(min)俗(su)村。
港口城市向海(hai)而生(sheng),沿海(hai)綠道(dao)也在鋪展商機(ji)。在日照海(hai)濱國家(jia)森(sen)林公園西北3公里處(chu),山海(hai)風情綠道(dao)東(dong)起點(dian)的兩城揚(yang)水(shui)站(zhan)自行車驛站(zhan)人氣頗高。
這座兩城河畔的兩層小樓,由市級文(wen)保(bao)單位改造(zao)而來,外觀保(bao)留歷史風(feng)貌(mao),內部進(jin)行重(zhong)新裝修(xiu)。一層提供自行車維修(xiu)、租售服(fu)務,二層用作(zuo)咖啡(fei)廳,供騎(qi)友休息、交流。“開業才一年多,去(qu)年進(jin)店超(chao)3萬人次,今(jin)年會推出更多產品和服(fu)務。”驛站負責人介紹。
拓(tuo)展騎行(xing)空間(jian),就是(shi)在(zai)創造(zao)消費場景。在(zai)日照(zhao),騎行(xing)綠道串聯起北(bei)部山(shan)岳旅(lv)游資源(yuan)和東部海濱旅(lv)游資源(yuan),“山(shan)海聯動”,成為市民游客參與全(quan)民健身的好去處,也(ye)創造(zao)了城鄉融(rong)合(he)發展的新廊(lang)道。
放眼全國,青(qing)海湖環線(xian)、川藏線(xian)、新藏線(xian)等傳統騎行路(lu)線(xian),濃縮西南景致(zhi)精華的(de)大(da)(da)香格里拉(la)環線(xian)、沿河(he)西走廊行進的(de)絲路(lu)之(zhi)旅、古今文(wen)脈攬勝的(de)大(da)(da)運(yun)河(he)文(wen)化之(zhi)旅、海灘椰林(lin)如畫的(de)海南島環線(xian)等新興路(lu)線(xian),同樣(yang)有(you)力地(di)推動著沿線(xian)地(di)區匯聚人氣(qi)、增添發(fa)展底(di)氣(qi)。
“近年來每逢長假,文旅部與國家體育總局(ju)會推出‘體育旅游精品線(xian)路’,越來越多(duo)地(di)方(fang)也在(zai)開發(fa)本地(di)騎(qi)行(xing)(xing)路線(xian)。”中國自行(xing)(xing)車(che)運(yun)動協會副(fu)秘書長彭海波建議(yi),各地(di)不斷提升軟硬件條件,打(da)造(zao)騎(qi)行(xing)(xing)友好型環境,從城市規(gui)劃(hua)起做好引領,在(zai)沿線(xian)建設上持續(xu)跟進(jin)。
國產品牌崛起,推動產業升級
“五一”假期前(qian)夕,國家體育(yu)總局公布了(le)(le)49家體育(yu)領域國家級專(zhuan)精特新(xin)企(qi)業及(ji)9家制造業單項冠軍企(qi)業。其(qi)中,專(zhuan)營自(zi)行車整車或配件生產的達到7家。據了(le)(le)解(jie),目(mu)前(qian)的自(zi)行車裝(zhuang)備市(shi)場,服裝(zhuang)、鞋襪(wa)、智能穿戴(dai)設備等細分(fen)領域規模也在逐漸擴大(da)。
在山(shan)東樂(le)陵(ling)經開區,泰(tai)山(shan)瑞(rui)豹(bao)復合材(cai)料(liao)有(you)限公司(si)總經理王春(chun)青從兜里掏出(chu)一(yi)(yi)個電子秤,掛上一(yi)(yi)輛公路車的(de)車梁(liang),屏幕顯(xian)示(shi)“5.80千克”。“這是(shi)我們推出(chu)的(de)最輕便的(de)車型,重量和一(yi)(yi)桶花生油相當(dang)。”王春(chun)青說。
檢驗公路(lu)車(che)(che)性能,有(you)一個關鍵指標:重量。車(che)(che)輛的(de)輕便快捷,離不開新材料的(de)應用。據介紹(shao),瑞豹在碳纖維自行車(che)(che)車(che)(che)圈、車(che)(che)架、車(che)(che)座(zuo)制(zhi)造等方面擁(yong)有(you)65項自主(zhu)創新技術,是(shi)國家專精特(te)新“小(xiao)巨人”企(qi)業和山東省“瞪羚”企(qi)業。
近(jin)兩年“騎行熱”帶來市(shi)場活力(li),讓公司(si)得了(le)實惠,更添信心(xin)。“去年內銷翻(fan)番,眼下部分訂單(dan)更是排到(dao)了(le)年底。”王春(chun)青說,為了(le)更好滿足市(shi)場需求,公司(si)擴建了(le)生(sheng)(sheng)產線、上馬了(le)智能化生(sheng)(sheng)產項目。
小車(che)輪(lun)轉動大(da)產業,不少(shao)傳統國產品牌也因此活力煥發(fa)。據(ju)美(mei)騎(qi)網《2022年中國自行車(che)行業調查報告》,永久牌自行車(che)仍(reng)保有(you)2%的用戶(hu)擁有(you)率。
據(ju)統計,騎行群體(ti)中,67%以(yi)上的(de)受訪者(zhe)擁(yong)有超過(guo)2輛車(che),購車(che)預算在8001元(yuan)—30000元(yuan)區間的(de)用(yong)戶(hu)占(zhan)比(bi)47.3%;除整車(che)外,把套、坐(zuo)墊(dian)等(deng)(deng)小零件,傳動系統、輪(lun)組等(deng)(deng)大部件,騎行服、頭盔、鞋襪、碼表等(deng)(deng)裝(zhuang)備以(yi)及維修保養工具等(deng)(deng),國產品牌(pai)的(de)用(yong)戶(hu)認同度也(ye)處(chu)于上升趨勢。
中國(guo)體育(yu)用品業聯(lian)合(he)會副主(zhu)席(xi)兼秘書(shu)長羅(luo)杰(jie)表示(shi),不少國(guo)內車企(qi)著(zhu)力(li)打造品牌美(mei)譽度,逐漸在中高端運(yun)動(dong)自行車市(shi)場(chang)占(zhan)據(ju)一席(xi)之地,“隨著(zhu)城市(shi)騎行環境(jing)改善、賽事活(huo)動(dong)數量(liang)大幅增長,相關企(qi)業將迎來更好的發展環境(jing)。”
辦好賽事活動,釋放集聚效應
徽派風格的(de)拱(gong)門(men)下,伴隨著(zhu)出發信號,腳(jiao)踏(ta)上鎖的(de)咔咔聲打(da)破沉靜(jing),近千名參賽選(xuan)手開展(zhan)角(jiao)逐——在黃偉生心(xin)中,這(zhe)就(jiu)是最(zui)美(mei)妙的(de)畫面。
黃(huang)偉生是安(an)徽黟縣悅途體(ti)育公司的負(fu)責(ze)人。日前(qian),公司負(fu)責(ze)辦賽(sai)的第十(shi)八屆中國(guo)黃(huang)山(黟縣)國(guo)際自行車公開賽(sai)舉(ju)行。從(cong)籌備到預熱再(zai)到執(zhi)行,他(ta)前(qian)前(qian)后后忙活(huo)了兩(liang)個月。越是臨(lin)近比(bi)賽(sai)日,現場越是忙碌,測一測主舞臺(tai)地板夠(gou)不夠(gou)結實,看(kan)(kan)一看(kan)(kan)行進路線(xian)有沒(mei)有清(qing)障(zhang)……“勘察(cha)場地和賽(sai)道,是組織賽(sai)事(shi)活(huo)動的基礎工(gong)作。最重要的是安(an)全,然后是流線(xian)、布局等其他(ta)內容。”黃(huang)偉生說。
為什么現在(zai)越(yue)來越(yue)多的地方熱(re)衷辦賽?“以(yi)(yi)文塑旅、以(yi)(yi)旅彰文。”黃偉生說。他以(yi)(yi)黟縣(xian)為例,算(suan)了一筆收入賬。
這(zhe)座國家歷史(shi)文(wen)化名城地跨黃山山脈,旅(lv)游(you)資源和(he)客流本就豐富(fu)。辦(ban)賽(sai)(sai)之初,憑借(jie)地理優勢(shi)進行宣傳,易于吸引選手參(can)賽(sai)(sai)、群眾(zhong)觀(guan)賽(sai)(sai),涵(han)養賽(sai)(sai)事文(wen)化;賽(sai)(sai)事舉辦(ban)以來,也著(zhu)實(shi)拓展了(le)旅(lv)游(you)產品(pin)、豐富(fu)了(le)旅(lv)游(you)體驗,極大促進了(le)體旅(lv)融合。
“這兩年,報(bao)名通(tong)道一開(kai)啟(qi),半天工(gong)夫就滿額(e)了(le)。今(jin)年,報(bao)名系統還添(tian)加了(le)本地(di)旅游產品(pin)服務,組合打包(bao)了(le)住宿、餐飲、景區、交通(tong)接駁(bo)等(deng)縣(xian)內資源。”黃偉生(sheng)介紹,主辦方提供(gong)的參賽包(bao)里,除(chu)了(le)基本的騎行裝備,還有當地(di)黑(hei)(hei)茶(cha)、黑(hei)(hei)果、黑(hei)(hei)糧、黑(hei)(hei)雞等(deng)特(te)產;主會場還設置了(le)農副產品(pin)展銷、非遺傳承展演區域,“徽州木雕、花燈、徽墨和糕點制作,尤(you)其受(shou)歡迎。今(jin)年賽事前后,僅線上訂單額(e)就超過(guo)600萬元。”
當體育(yu)產業(ye)與文化(hua)、生態(tai)、旅游、會展等行業(ye)相結合,“賽事+”融(rong)合性(xing)產品體系隨之成形。“騎行等戶(hu)外(wai)運動可串聯景點、民宿(su)、村莊等,實現(xian)不同業(ye)態(tai)各自經(jing)(jing)濟(ji)特征的優勢互補,既能擁(yong)有更大(da)(da)的市場半徑,又能滿(man)足參與人群的多元化(hua)消費(fei)需求,更好釋放集聚效應。”中央財經(jing)(jing)大(da)(da)學(xue)體育(yu)經(jing)(jing)濟(ji)研(yan)究中心主任王裕(yu)雄表(biao)示。
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