浙江嘉興,菜鳥工作人員在快遞倉內作業。 |
申通快遞上海轉運中心,分揀員在掃描快件。 |
新疆伊犁,一輛京東物流車途經果子溝大橋。 |
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核心閱讀
今年以來,我(wo)國快遞(di)物流市場規模(mo)穩(wen)步(bu)擴增,網絡布局(ju)更(geng)加優(you)化,服(fu)務質量不(bu)斷提升,行業(ye)發展延續良好勢頭(tou)。數據顯示,上半年,快遞(di)業(ye)務量超600億(yi)件,同比增長超17%;快遞(di)業(ye)務收入有望超5500億(yi)元(yuan),同比增長11.5%左右。
國(guo)家郵政局7月(yue)12日(ri)發(fa)布的(de)2023年6月(yue)中國(guo)快遞發(fa)展指(zhi)數(shu)報告顯(xian)示,上半年,快遞業(ye)務量超600億(yi)件(jian),同比增(zeng)長(chang)超17%。今年以來,我國(guo)快遞物(wu)流市場規模(mo)穩步擴(kuo)增(zeng),網絡布局更(geng)加優化,服務質量不斷提升,行業(ye)發(fa)展延(yan)續良好(hao)勢頭。
快(kuai)(kuai)遞(di)(di)物流(liu),連接千行(xing)百業(ye)、聯系(xi)千家萬戶、連通線(xian)上(shang)線(xian)下,有(you)效助力貫(guan)通經濟流(liu)通大動脈、暢通民生(sheng)微循環。開年以(yi)來,我國快(kuai)(kuai)遞(di)(di)業(ye)務(wu)量何(he)以(yi)節(jie)節(jie)攀(pan)升?快(kuai)(kuai)遞(di)(di)行(xing)業(ye)運行(xing)呈現出哪些新亮(liang)點?記者采訪了有(you)關專家和快(kuai)(kuai)遞(di)(di)企業(ye)。
上(shang)半年(nian)快遞業規(gui)模穩步(bu)擴增,服務質量持續提升
“上半年,隨著國民經(jing)濟穩步恢(hui)復,生產消費需求逐(zhu)步釋放,快遞行業(ye)發(fa)展呈現出穩中有(you)進態勢。”國家郵政局發(fa)展研究中心產業(ye)經(jing)濟研究部主任(ren)王岳含說。
——市場規模(mo)穩(wen)步擴(kuo)增(zeng)。
上半年,行(xing)業(ye)運(yun)行(xing)底盤穩(wen)固,規(gui)模穩(wen)步擴增(zeng),快遞業(ye)務(wu)收入有望超(chao)5500億(yi)元(yuan),同比增(zeng)長11.5%左右。分季(ji)度看(kan),一(yi)季(ji)度,行(xing)業(ye)基本實現(xian)常態化運(yun)營,業(ye)務(wu)量逐月(yue)上升,累計(ji)完(wan)成268.9億(yi)件(jian),同比增(zeng)速(su)(su)達(da)11%,實現(xian)平穩(wen)開局。二季(ji)度,單月(yue)業(ye)務(wu)量穩(wen)定在百億(yi)件(jian)以上,業(ye)務(wu)量增(zeng)速(su)(su)預計(ji)將超(chao)22%,高(gao)于一(yi)季(ji)度11個百分點(dian)以上。
——服(fu)務質量持續提升。
今年以(yi)來,通過豐富(fu)無(wu)人收投設備(bei)場景、精細化(hua)服(fu)務(wu)農產品上行、多舉措提(ti)升末端寄遞服(fu)務(wu)等方式,快(kuai)遞業服(fu)務(wu)質量穩步提(ti)高。6月,快(kuai)遞服(fu)務(wu)質量指數為(wei)531.3,同比提(ti)升58.6%。其中,重點地(di)區72小時(shi)準時(shi)率預計為(wei)83.8%,同比提(ti)升6.4個百分(fen)點。
——異(yi)地及跨(kua)境(jing)業務增長提速。
上(shang)半年,異(yi)地快遞(di)業(ye)(ye)務量(liang)加(jia)快增長,一季(ji)度(du)(du)達234.3億件,同(tong)比(bi)增長12.2%,二季(ji)度(du)(du)增速預計將(jiang)在24%左(zuo)右。同(tong)時,國際(ji)/港(gang)澳臺(tai)業(ye)(ye)務量(liang)一季(ji)度(du)(du)累計完成6.3億件,同(tong)比(bi)增長46.8%,二季(ji)度(du)(du)增速預計將(jiang)大幅(fu)提升,行(xing)業(ye)(ye)占比(bi)穩定在2.3%左(zuo)右。
規模持續壯(zhuang)大的同(tong)時(shi),發展(zhan)結構更(geng)加均衡(heng)。從區(qu)域(yu)看(kan),上半年,中、西(xi)部地(di)區(qu)業(ye)(ye)務量(liang)(liang)占(zhan)比(bi)進一步提升。一季度(du),中、西(xi)部地(di)區(qu)業(ye)(ye)務量(liang)(liang)分(fen)別為43.6億(yi)件和21.2億(yi)件,同(tong)比(bi)增(zeng)速均高(gao)于行業(ye)(ye)均值(zhi)。二季度(du),中、西(xi)部地(di)區(qu)業(ye)(ye)務量(liang)(liang)加速增(zeng)長,攬收投(tou)遞比(bi)有所改(gai)善,成(cheng)為帶動行業(ye)(ye)發展(zhan)的重要力(li)量(liang)(liang)。
從城市群看(kan),長江中游城市群快遞(di)業務量(liang)增速超京津冀、長三(san)角、珠三(san)角等(deng)城市群,全國占(zhan)比同比提升約1.9個百分點,行業在(zai)促進區域(yu)要(yao)素加速流(liu)動(dong)、區域(yu)間協調發(fa)展等(deng)方面提供有(you)效助力。
“上(shang)半(ban)年,在(zai)政(zheng)策紅利釋放、消費(fei)回(hui)暖等因(yin)素促進下,行業環境不斷向好、發展韌性持續顯現。”王岳含表示,下半(ban)年,隨著(zhu)新建(jian)基礎設施常態化運營(ying),快遞網絡下沉加(jia)快推進,產業融合(he)深(shen)化發展,行業增(zeng)長潛力(li)可觀。
夯實基(ji)礎、產業協同、暢通渠道(dao),助力行業穩步增長
5月(yue)4日超過400億件(jian),5月(yue)31日達到500億件(jian),6月(yue)24日突破600億件(jian)……上半年(nian),快遞業(ye)務量何以實現節(jie)節(jie)攀(pan)升?
夯實(shi)基礎(chu),提升發展能力。
更(geng)高(gao)時效——浙江(jiang)嘉興,圓通速遞全球航空(kong)物(wu)流樞紐“東(dong)方天地港”項目(mu)緊鑼密鼓推進(jin)中,預計2025年建(jian)成投運(yun);更(geng)大運(yun)能——四川成都,整列(lie)高(gao)鐵(tie)快運(yun)動車組列(lie)車滿載貨(huo)物(wu)前(qian)往云南昆(kun)明,京東(dong)物(wu)流探索高(gao)鐵(tie)運(yun)輸新模式,將(jiang)在(zai)川滇多(duo)座(zuo)城市實現穩(wen)定次日達。
航空樞紐加(jia)快建設、陸運專線穩步增開、大型全貨機(ji)有序引進、各(ge)級分撥(bo)中心投產啟用……今年(nian)上半年(nian),行業(ye)企業(ye)加(jia)強基礎能力建設,網絡(luo)整體能效穩步提升,為滿足(zu)高頻高峰寄遞需求奠(dian)定堅實基礎。
產業協(xie)同,挖潛增量(liang)空(kong)間。
上(shang)半(ban)年,多個(ge)節(jie)假(jia)日線上(shang)促銷頻繁(fan),特別是“618”電商促銷活動與父親節(jie)疊加(jia),6月16日至20日單日攬(lan)收量均超(chao)4億(yi)件,業務量大(da)幅提(ti)升。上(shang)半(ban)年,行業支撐網絡(luo)零售額(e)預計(ji)將超(chao)萬(wan)億(yi)元(yuan),城鄉網點密度有所提(ti)升,勞動生產率進一步提(ti)高(gao)。
“今年以來(lai),快(kuai)遞(di)企(qi)業深化(hua)與(yu)電商協(xie)同發展(zhan),高效利用(yong)多(duo)種倉網資源,通過服務(wu)創新,與(yu)各類電商共同推動線上經濟向好發展(zhan),創造(zao)更多(duo)新需求。”王岳含說,與(yu)此同時,快(kuai)遞(di)業加速從服務(wu)生活向服務(wu)生產拓展(zhan),加快(kuai)從單一物流運(yun)輸向一體化(hua)供(gong)應(ying)鏈管理(li)服務(wu)推進(jin),在助力制造(zao)業企(qi)業降(jiang)本增效的同時,為行業帶來(lai)更多(duo)增量空間(jian)。
暢通渠道,加快海外布局。
上半年,行(xing)業積(ji)極服務跨(kua)境電(dian)商發展(zhan),加快協同出海步伐(fa)。
6月(yue)底,菜(cai)鳥聯合(he)速賣(mai)通宣(xuan)布將(jiang)在年內(nei)推出“全球五日(ri)達”國際快遞(di)快線產品,逐步讓跨境包裹(guo)實(shi)現5個(ge)工作日(ri)送(song)達;7月(yue)初(chu),亞洲(zhou)首(shou)個(ge)貨運(yun)樞紐——鄂州花湖機場(chang)順豐航空(kong)貨運(yun)航線轉場(chang)工作啟(qi)動,目前已開通5條(tiao)國際貨運(yun)航線。
今年(nian)(nian)以來(lai),快遞業(ye)(ye)整合海陸(lu)空鐵多種運(yun)力資源,加快出(chu)海通(tong)道建設,新開通(tong)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)線(xian)(xian)10余條,增(zeng)開至(zhi)東南亞陸(lu)運(yun)專線(xian)(xian),開通(tong)東南亞、歐洲等地(di)國(guo)際(ji)(ji)班列(lie)、國(guo)際(ji)(ji)海運(yun)航(hang)線(xian)(xian)。此外(wai),快遞企業(ye)(ye)在多地(di)啟用(yong)自營倉(cang),境(jing)外(wai)樞紐(niu)、海外(wai)倉(cang)布局(ju)持續完善,端(duan)到(dao)端(duan)跨境(jing)服務(wu)能力進一步增(zeng)強。“上半年(nian)(nian),隨著行業(ye)(ye)出(chu)海能力的(de)不斷提(ti)升,國(guo)際(ji)(ji)/港澳臺快遞業(ye)(ye)務(wu)量實現長足發展,助力業(ye)(ye)務(wu)量提(ti)升。”王岳含表示。
冷鏈寄遞能力更(geng)加成熟,快遞業更(geng)好服務(wu)現代農(nong)業
推動冷鏈(lian)寄遞高質量發展,既(ji)是快遞業增強(qiang)現(xian)代農(nong)業服務能力的(de)重要體(ti)現(xian),也是推進(jin)“快遞進(jin)村(cun)”、農(nong)特產(chan)品上行和助力鄉村(cun)振(zhen)興的(de)著力點。
“今年以來,尤(you)其是(shi)入夏后(hou),荔枝、櫻桃(tao)、小龍蝦、冰淇淋(lin)、預制菜等(deng)(deng)產(chan)品寄(ji)遞(di)需求激(ji)增。”王(wang)岳含介紹,郵政快遞(di)企業加快推動(dong)網絡下沉,不斷(duan)完(wan)善冷(leng)鏈服務(wu)功能,在(zai)生(sheng)鮮產(chan)品寄(ji)遞(di)、助力農(nong)產(chan)品線(xian)上銷售、農(nong)村寄(ji)遞(di)物流(liu)體系建設(she)等(deng)(deng)方面取得(de)積極(ji)成效。
——科技賦能(neng)“最后一(yi)公(gong)里”,促(cu)進冷(leng)鏈產(chan)品(pin)高(gao)效(xiao)對接。
“30分鐘后(hou)需要(yao)無人冷鏈車(che)接駁(bo)。”楊梅(mei)成熟季,浙(zhe)江金華蘭溪順豐楊梅(mei)臨(lin)時攬收點,快(kuai)(kuai)遞員陸曉飛一(yi)(yi)邊(bian)分揀,一(yi)(yi)邊(bian)發(fa)出申請。隨(sui)后(hou),無人冷鏈車(che)準時到達,裝載發(fa)車(che)后(hou),自動向下一(yi)(yi)個(ge)攬收點駛(shi)去。為提升收派件(jian)效能,減少中轉站(zhan)時間,今年順豐將無人冷鏈車(che)技術(shu)運用到楊梅(mei)配送中,為當地楊梅(mei)運輸打通(tong)“快(kuai)(kuai)車(che)道”。
引(yin)進冷鏈(lian)車,開通(tong)陸運冷鏈(lian)專線(xian),應用冷鏈(lian)無(wu)人(ren)車、無(wu)人(ren)機提升(sheng)接(jie)駁(bo)時效(xiao)……今年以來(lai),多家(jia)快(kuai)遞企業(ye)引(yin)入新(xin)技術新(xin)方(fang)案,提升(sheng)多種運輸方(fang)式一(yi)體化運作(zuo)能力,保障國內外生鮮高效(xiao)寄(ji)遞。
——下沉服務(wu)“最初一(yi)公里(li)”,有效(xiao)助力(li)農(nong)特產品上行(xing)。
新疆(jiang)吐魯番(fan),哈(ha)密(mi)瓜(gua)迎來發貨旺季。僅6月5日(ri)至15日(ri),中通快遞(di)網(wang)點(dian)就發送了20萬單,相比(bi)去年同(tong)期(qi)翻(fan)一番(fan)。網(wang)點(dian)負責人說,“我們把攬(lan)收網(wang)點(dian)下沉到田間地(di)頭,通過駐村設(she)點(dian)、集中收寄、專線直配,保證8小時(shi)內運輸(shu)出疆(jiang)。”
廣東(dong)茂(mao)名,新鮮(xian)荔(li)枝甜蜜上市。針(zhen)對客(ke)戶需(xu)求,今年韻達快遞智(zhi)橙(cheng)網推出了冷鏈直發的服務(wu)解決方(fang)案,果園直采到達末(mo)端(duan)分撥中心后,經過優先(xian)操作(zuo)、優先(xian)中轉(zhuan),最(zui)快可在12小(xiao)時(shi)內“鮮(xian)”達千家(jia)萬戶。
“上半年,我國縣鄉(xiang)村寄(ji)遞網絡逐步完善,建(jian)制村快遞服(fu)務(wu)質(zhi)效穩步提升,與(yu)現代農(nong)(nong)業(ye)協同發展(zhan)的良好產業(ye)生態正加快構建(jian)。”國家郵政局有(you)關負責(ze)人表示,下(xia)半年,行業(ye)將(jiang)以縣級寄(ji)遞公共配送中(zhong)心(xin)和村級寄(ji)遞物流綜合服(fu)務(wu)站為重(zhong)點(dian),加快健(jian)全(quan)三級寄(ji)遞網絡體系。聚焦推動“土特產”上行,擴大(da)快遞服(fu)務(wu)現代農(nong)(nong)業(ye)覆蓋面和規模,更好服(fu)務(wu)鄉(xiang)村振興,推動行業(ye)高質(zhi)量(liang)發展(zhan)。
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