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 “交(jiao)通是(shi)經濟的(de)(de)(de)脈絡和文明的(de)(de)(de)紐帶(dai)，可(ke)持(chi)續交(jiao)通是(shi)高質量發展的(de)(de)(de)重要(yao)內(nei)容。黨(dang)(dang)的(de)(de)(de)十(shi)八大以來，在以習近平同(tong)志為核心的(de)(de)(de)黨(dang)(dang)中(zhong)央堅強(qiang)領導下，我國(guo)可(ke)持(chi)續交(jiao)通取(qu)得長足進步，邁入(ru)高質量發展新(xin)(xin)階段。”在9月21日舉行的(de)(de)(de)國(guo)務(wu)院新(xin)(xin)聞(wen)辦新(xin)(xin)聞(wen)發布會(hui)上，交(jiao)通運輸(shu)部副部長李揚介紹了我國(guo)交(jiao)通可(ke)持(chi)續發展情況(kuang)并回應社(she)會(hui)關(guan)切。

　　國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成

　　“可持續交通，更多是(shi)把(ba)安全、便(bian)捷、綠(lv)色(se)、高效、經濟、包容、韌性作為發(fa)展(zhan)(zhan)方向(xiang)。”李揚介(jie)紹(shao)，近(jin)年(nian)來，我國可持續交通發(fa)展(zhan)(zhan)主要呈現(xian)以下特點——

　　看(kan)硬件，現代化高質量綜合立體(ti)交通網加快建(jian)設(she)。我國(guo)已建(jian)成全(quan)球最大的高速鐵路網、高速公路網、郵(you)政快遞網和世界級港口群，“6軸7廊8通道”國(guo)家綜合立體(ti)交通網主(zhu)骨架空間(jian)格(ge)局基本(ben)形成，各種運輸方式銜接效率不(bu)斷提升。

　　看服(fu)務(wu)，綜合(he)交通(tong)運輸服(fu)務(wu)水平(ping)不斷提升。當前，我國(guo)已成為世(shi)界(jie)上(shang)運輸最繁忙的(de)(de)國(guo)家之一，鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、水路(lu)(lu)、民航的(de)(de)客貨周轉量、港(gang)口貨物(wu)吞吐量等(deng)指標(biao)均居世(shi)界(jie)前列。具備條件的(de)(de)鄉鎮和建制(zhi)村全部通(tong)硬化路(lu)(lu)、通(tong)客車、通(tong)郵路(lu)(lu)，空鐵等(deng)旅客聯程運輸服(fu)務(wu)不斷完(wan)善。

　　看科技，交通(tong)運(yun)輸科創(chuang)能力持續提高。杭紹甬智(zhi)慧高速(su)公路、京杭運(yun)河(he)智(zhi)慧航道等一批(pi)交通(tong)新基建(jian)應用場景逐步落地。國(guo)產大飛機(ji)C919正式交付。智(zhi)慧物流技術在郵(you)政(zheng)快(kuai)遞業加快(kuai)應用。

　　看綠色，交通運(yun)輸(shu)綠色低碳發展成效顯著。一(yi)方(fang)面，通過(guo)大力(li)發展多式(shi)聯(lian)運(yun)，持(chi)續深化運(yun)輸(shu)結(jie)構(gou)調整；另一(yi)方(fang)面，低碳交通設施裝備也在加快應用。截至去年底，全(quan)國鐵路(lu)電氣化率達(da)73.8%，新能(neng)源城市(shi)公交車(che)超過(guo)54萬輛(liang)，新能(neng)源出租汽車(che)超30萬輛(liang)，新能(neng)源城市(shi)配送車(che)輛(liang)超過(guo)80萬輛(liang)。

　　看(kan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)化，交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)交(jiao)流(liu)合作(zuo)持(chi)續深化。目(mu)前(qian)，中(zhong)歐班(ban)列已通(tong)達歐洲25個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)和地區(qu)的200多(duo)個(ge)城(cheng)市，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)道路運(yun)(yun)輸(shu)協定(ding)合作(zuo)范圍拓展至(zhi)21個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)，水(shui)路國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)運(yun)(yun)輸(shu)航(hang)線已覆蓋(gai)100多(duo)個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)和地區(qu)，民航(hang)與64個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)保持(chi)定(ding)期客貨運(yun)(yun)通(tong)航(hang)，郵(you)政快遞業(ye)務通(tong)達220多(duo)個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)和地區(qu)。

　　全球可持續交通高峰論壇將在京舉辦

　　近年來，可持續(xu)交(jiao)通(tong)已(yi)成(cheng)(cheng)為全(quan)球(qiu)(qiu)的共同行動。9月25日至26日，以“可持續(xu)交(jiao)通(tong)：攜手(shou)合(he)作(zuo)助力全(quan)球(qiu)(qiu)發展”為主題的2023全(quan)球(qiu)(qiu)可持續(xu)交(jiao)通(tong)高峰論(lun)壇將在北京舉辦。李揚介紹，論(lun)壇預計將取得以下重要成(cheng)(cheng)果(guo)——

　　一是(shi)(shi)發(fa)(fa)布(bu)中(zhong)方關于推(tui)進(jin)全(quan)球(qiu)發(fa)(fa)展倡(chang)議(yi)(yi)(yi)、落實聯(lian)合(he)國2030年(nian)可(ke)(ke)(ke)持(chi)(chi)續(xu)發(fa)(fa)展議(yi)(yi)(yi)程、推(tui)動(dong)可(ke)(ke)(ke)持(chi)(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)發(fa)(fa)展自主(zhu)貢(gong)獻(xian)的“北京倡(chang)議(yi)(yi)(yi)”，目(mu)前已(yi)有(you)多個(ge)國家同(tong)意加入(ru)倡(chang)議(yi)(yi)(yi)。二(er)是(shi)(shi)發(fa)(fa)布(bu)《2022年(nian)中(zhong)國可(ke)(ke)(ke)持(chi)(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)發(fa)(fa)展報告》。三是(shi)(shi)發(fa)(fa)起設立全(quan)球(qiu)可(ke)(ke)(ke)持(chi)(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)創新聯(lian)盟。目(mu)前已(yi)有(you)42家國內外知名企業同(tong)意共同(tong)作為發(fa)(fa)起單位。四(si)是(shi)(shi)簽署多個(ge)交(jiao)通(tong)領域雙多邊(bian)合(he)作文件。

　　全(quan)球可持續(xu)交(jiao)通高峰(feng)論(lun)壇舉(ju)行期(qi)間，以“交(jiao)通天下  創新引領”為(wei)主題的(de)第十五屆國際交(jiao)通技(ji)術與設備展覽(lan)會也將同步舉(ju)辦。

　　“展(zhan)會(hui)致力于(yu)展(zhan)示交(jiao)通(tong)先進(jin)技(ji)術設(she)(she)備和最(zui)新(xin)創新(xin)成果(guo)(guo)，為國(guo)內外綜合交(jiao)通(tong)及相(xiang)關領域(yu)企業(ye)和地(di)方政府(fu)部門交(jiao)流(liu)(liu)合作(zuo)搭建(jian)平臺，促進(jin)全(quan)(quan)球交(jiao)通(tong)交(jiao)流(liu)(liu)合作(zuo)。”交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部科技(ji)司司長岑晏青介(jie)紹，此次(ci)展(zhan)覽(lan)有(you)兩大看點：一是(shi)領域(yu)全(quan)(quan)。展(zhan)會(hui)設(she)(she)置了(le)(le)綜合交(jiao)通(tong)基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)、交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)高端(duan)制造、國(guo)際(ji)物流(liu)(liu)供應鏈系統、綠色低碳交(jiao)通(tong)、地(di)方交(jiao)通(tong)高質量發展(zhan)、未(wei)來交(jiao)通(tong)等六大展(zhan)區，全(quan)(quan)方位(wei)展(zhan)示全(quan)(quan)球綜合交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)可持(chi)續(xu)發展(zhan)的(de)最(zui)新(xin)成果(guo)(guo)。二是(shi)層(ceng)次(ci)高。來自14個(ge)國(guo)家的(de)88家交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)頭部企業(ye)和機構參展(zhan)，涵蓋了(le)(le)鐵路、公路、水(shui)運(yun)(yun)、民(min)航、郵政等各種交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式。

　　自動駕駛技術實現一定規模應用

　　作為智能交通(tong)的創新熱點(dian)，自動駕駛既是(shi)加快建設交通(tong)強國的重要引(yin)擎，也是(shi)發展可(ke)持續交通(tong)的主(zhu)要領(ling)域。

　　“近年來，我國自動(dong)駕(jia)駛技術(shu)(shu)不(bu)斷提升，產業體(ti)系逐(zhu)步完(wan)善。”岑晏(yan)青介紹，經(jing)過產學研用各(ge)方共(gong)同(tong)努力，目(mu)前，面向(xiang)部分場景的自動(dong)駕(jia)駛技術(shu)(shu)逐(zhu)漸進(jin)入細分領域，特別是(shi)在城市出行服(fu)務、港(gang)口作(zuo)業等場景，自動(dong)駕(jia)駛技術(shu)(shu)已實現一定規(gui)模應用，場景級解決方案(an)加速成熟。

　　為更好發揮(hui)場景(jing)創新對技(ji)術和產業的(de)帶動作用，去年，交(jiao)通(tong)運輸部(bu)啟動實(shi)施了智能交(jiao)通(tong)先導應用試(shi)(shi)點。“首批試(shi)(shi)點在(zai)自動駕駛(shi)領域布(bu)局了14項試(shi)(shi)點任(ren)務，上百家創新主體(ti)積(ji)極參與，投入各(ge)類(lei)自動駕駛(shi)車輛千(qian)余臺，試(shi)(shi)點工作取得階段性(xing)成效。”岑晏青說，在(zai)論壇(tan)期間，交(jiao)通(tong)運輸部(bu)將同步舉辦自動駕駛(shi)主題邊會，并集中發布(bu)一(yi)批典型案例。

　　近(jin)年來，以國家公交都市建設和綠(lv)色出行(xing)創(chuang)建為載體(ti)，交通運輸部深入實(shi)施城市公共(gong)交通優先(xian)發展戰略，鼓勵(li)引導綠(lv)色出行(xing)，加(jia)快構(gou)建以公共(gong)交通為主體(ti)的城市綠(lv)色出行(xing)服務體(ti)系。

　　據(ju)介紹(shao)，目前，全(quan)國74個城(cheng)市(shi)通(tong)過(guo)驗收并被命名為“國家公交都市(shi)建設示范城(cheng)市(shi)”，全(quan)國97個城(cheng)市(shi)通(tong)過(guo)綠色出(chu)行(xing)(xing)創(chuang)建考核評價，綠色出(chu)行(xing)(xing)比(bi)例達(da)到(dao)70%以上(shang)，綠色出(chu)行(xing)(xing)服務滿意(yi)率(lv)達(da)到(dao)80%以上(shang)。

　　近年(nian)來，我國可(ke)持(chi)續交通(tong)(tong)發(fa)(fa)(fa)展步(bu)伐加快，下(xia)一(yi)步(bu)將從加快建設現代化高質(zhi)量(liang)綜合立體交通(tong)(tong)網、著力(li)(li)提升服(fu)務品質(zhi)和效率(lv)、大力(li)(li)發(fa)(fa)(fa)展智慧交通(tong)(tong)和智慧物(wu)流、推動交通(tong)(tong)綠色低碳轉(zhuan)型及深(shen)化交通(tong)(tong)運輸國際合作(zuo)交流等方(fang)面繼(ji)續發(fa)(fa)(fa)力(li)(li)，全力(li)(li)推進可(ke)持(chi)續交通(tong)(tong)高質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)展。