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 本報北京2月(yue)25日(ri)(ri)電  （記者(zhe)王政）記者(zhe)近(jin)日(ri)(ri)從工業(ye)和(he)信息化(hua)(hua)部獲悉：隨著(zhu)產業(ye)鏈(lian)(lian)供應(ying)鏈(lian)(lian)體系不斷夯(hang)實、電動(dong)化(hua)(hua)與智能網(wang)聯化(hua)(hua)技術創(chuang)(chuang)新和(he)商業(ye)模式創(chuang)(chuang)新加(jia)速、設計和(he)制造品質加(jia)快提升、品牌向(xiang)上(shang)取得新進展，中國品牌乘用車市場占有率持續攀升，2023年(nian)累(lei)計銷售1459.6萬輛(liang)，同(tong)比(bi)增長24.1%，年(nian)度市場份額達到56%，比(bi)上(shang)年(nian)上(shang)升6.1個百分點(dian)。

　　產品質量持續提升，乘用車出(chu)口快速增長。汽車產業高端化、智(zhi)能(neng)化、綠色化發展成(cheng)效顯著，6個(ge)汽車產業集群入選(xuan)工業和(he)信(xin)息化部(bu)先進制(zhi)造(zao)業集群，13家汽車企(qi)業入選(xuan)工業和(he)信(xin)息化部(bu)第二批智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)示范工廠，17家整車及零部(bu)件企(qi)業入選(xuan)工業和(he)信(xin)息化部(bu)2023年5G工廠。2023年，我國乘用車累計出(chu)口414萬輛(liang)，同比增長63.7%。

　　緊抓新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)、智能(neng)網聯轉型機(ji)遇，產(chan)品和(he)品牌競爭力(li)實現躍升(sheng)。2023年，新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)銷分別完(wan)成958.7萬輛和(he)949.5萬輛，同比分別增長(chang)35.8%和(he)37.9%。其中(zhong)，中(zhong)國(guo)品牌新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)市場份額達80.6%。智能(neng)網聯系統前裝(zhuang)搭(da)載率(lv)快速提升(sheng)，新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)組合輔助駕駛技(ji)術（L2級）搭(da)載率(lv)超過50%。

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