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　　“今(jin)年以(yi)來，面對嚴峻的(de)市(shi)場形勢，鋼鐵行業展現出(chu)巨大的(de)發(fa)展韌性(xing)，生(sheng)產總體(ti)保持穩定，品種結構不斷優化，高端(duan)化、智能化、綠色化轉型(xing)取得新成效。”日前，中國鋼協黨委副書(shu)記、副會長(chang)兼秘書(shu)長(chang)姜維表示。

　　產(chan)品更高端(duan)。2月25日，河鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)團唐鋼(gang)(gang)(gang)公司(si)研發(fa)生(sheng)產(chan)的200噸大梁鋼(gang)(gang)(gang)700BL在國(guo)內(nei)某專用(yong)車(che)(che)(che)企業加工完成，用(yong)于運(yun)輸車(che)(che)(che)、牽(qian)引車(che)(che)(che)等專用(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂防護(hu)件(jian)的制(zhi)造(zao)。該產(chan)品為針對客戶需求(qiu)首(shou)次定制(zhi)生(sheng)產(chan)，填(tian)補(bu)了國(guo)內(nei)超厚規格大梁鋼(gang)(gang)(gang)領域空(kong)白。鞍鋼(gang)(gang)(gang)研發(fa)高強汽車(che)(che)(che)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)低密度鋼(gang)(gang)(gang)系列產(chan)品，首(shou)鋼(gang)(gang)(gang)取(qu)向電工鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)品全球(qiu)首(shou)發(fa)，新興鑄管研發(fa)的鑄管生(sheng)產(chan)裝備打破國(guo)際壟斷……

　　近年來，鋼鐵業(ye)產(chan)品結構調整速度明(ming)顯加(jia)快，制(zhi)造業(ye)用(yong)(yong)鋼占比(bi)從2020年的(de)42%提高(gao)(gao)到2023年的(de)48%。找(zhao)鋼網(wang)平臺交易數(shu)據顯示(shi)，今年以(yi)來，隨著光伏發(fa)電(dian)、新(xin)能源汽(qi)車、大(da)型船舶生(sheng)產(chan)出口較快增長，家電(dian)消費持續回升，用(yong)(yong)于高(gao)(gao)端制(zhi)造業(ye)的(de)工業(ye)用(yong)(yong)材(cai)需(xu)求(qiu)增幅(fu)明(ming)顯，正有(you)效彌補建筑用(yong)(yong)材(cai)需(xu)求(qiu)下降的(de)缺(que)口。

　　生(sheng)產更智能(neng)。在(zai)礦山(shan)智能(neng)管控(kong)中心(xin)，按(an)下(xia)作業按(an)鈕，數公里外的(de)鉆機即可完成整(zheng)套(tao)工(gong)作；在(zai)煉鐵車(che)間(jian)，鐵前(qian)生(sheng)產、高(gao)爐煉鐵、鐵水運(yun)輸等流程及數據在(zai)大屏上完全(quan)展現(xian)……鞍(an)鋼(gang)集(ji)團加快推進智能(neng)化改造，近5年實施463個數字化智能(neng)化項目。

　　根(gen)據中國(guo)鋼(gang)協調(diao)研，一(yi)(yi)季度，參與(yu)評估企業(ye)(ye)的(de)數智(zhi)(zhi)化改(gai)造投資達(da)到(dao)噸(dun)鋼(gang)38.5元，較上一(yi)(yi)年提(ti)高23.9%；機器人(ren)(ren)（含(han)無人(ren)(ren)化裝備）應用密度達(da)54臺（套）/萬人(ren)(ren)；500萬噸(dun)規模以上企業(ye)(ye)基(ji)本實現了管(guan)(guan)控(kong)銜接、產銷一(yi)(yi)體和(he)(he)業(ye)(ye)財無縫。智(zhi)(zhi)能工廠和(he)(he)智(zhi)(zhi)能集控(kong)中心正在成為新趨勢，利用工業(ye)(ye)互聯網技術實現智(zhi)(zhi)能化生產過程管(guan)(guan)控(kong)和(he)(he)智(zhi)(zhi)慧化企業(ye)(ye)運(yun)營(ying)管(guan)(guan)理的(de)企業(ye)(ye)分別達(da)到(dao)79.6%和(he)(he)57.1%。

　　發展更綠色。截至2024年4月(yue)23日，共有136家(jia)鋼(gang)鐵企業(ye)完成或部(bu)分完成超低(di)(di)排(pai)放(fang)改造(zao)和評估監測。其中，95家(jia)企業(ye)完成了全工序超低(di)(di)排(pai)放(fang)改造(zao)，涉及粗鋼(gang)產(chan)能(neng)(neng)約4.495億噸(dun)，噸(dun)鋼(gang)超低(di)(di)排(pai)放(fang)改造(zao)投資(zi)約為(wei)453.8元；41家(jia)企業(ye)完成部(bu)分工序超低(di)(di)排(pai)放(fang)改造(zao)公示，涉及粗鋼(gang)產(chan)能(neng)(neng)約1.41億噸(dun)。58家(jia)企業(ye)4.4億噸(dun)產(chan)能(neng)(neng)作為(wei)極致能(neng)(neng)效培育(yu)企業(ye)，正積極推進實施極致能(neng)(neng)效工程，節能(neng)(neng)減碳(tan)量十(shi)分可(ke)觀。

　　“當前(qian)，推(tui)進(jin)新型工業化(hua)對鋼(gang)鐵的需求(qiu)還(huan)將(jiang)在很長一段時期維(wei)持(chi)較(jiao)高水(shui)平，且要求(qiu)質量更優(you)、性能更高、能耗更低。”在姜(jiang)維(wei)看來(lai)，下(xia)一步(bu)(bu)鋼(gang)鐵企(qi)業要努力提升經濟效(xiao)益(yi)、調(diao)整(zheng)優(you)化(hua)品種結構(gou)、加強國際交流合作、維(wei)護產(chan)業鏈穩(wen)定運行，“后期，隨(sui)著穩(wen)增長政策逐步(bu)(bu)發揮作用以及全行業自律(lv)控產(chan)降庫(ku)存取得階段性成效(xiao)，鋼(gang)鐵行業有信心(xin)進(jin)一步(bu)(bu)穩(wen)定運行、提質增效(xiao)。”

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