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上海加快培育世界級高端產業集群(高質量發展調研行)
時間:2024-06-04 11:09:00  來源:人民網-人民日報  作者:

 習(xi)近(jin)平總書記在上海考(kao)察時(shi)強調:“要以科技創新為引領,加(jia)強關鍵核心技術(shu)攻關,促進(jin)傳統產業(ye)轉(zhuan)型升(sheng)級,加(jia)快培育(yu)世(shi)界(jie)級高端產業(ye)集群,加(jia)快構建現代化產業(ye)體系(xi),不斷提升(sheng)國際經濟(ji)(ji)中心地位(wei)和全球(qiu)經濟(ji)(ji)治理影(ying)響力。”

  深入(ru)貫(guan)徹落(luo)實(shi)習近平(ping)總書(shu)記重(zhong)要講(jiang)話精神,上海把科技(ji)創(chuang)新擺在更加重(zhong)要位置,聚焦智(zhi)能化(hua)(hua)(hua)、綠色化(hua)(hua)(hua)、融合化(hua)(hua)(hua),加快(kuai)構建(jian)現代化(hua)(hua)(hua)產業體系,大力發(fa)展新質生產力。

  走企業、進園區、探訪(fang)科研機構,記者隨“高質量發展調研行”采訪(fang)團在上海采訪(fang),常常感(gan)嘆“沒想到”“看不夠”:

  在傳統制(zhi)造業,“智造”新(xin)動能催生出(chu)一項項技術革新(xin),讓傳統企業迸(beng)發出(chu)新(xin)活力;

  在(zai)新型(xing)研(yan)發(fa)機構(gou),有(you)組織的科(ke)研(yan)新模式不斷探(tan)索,高(gao)校和企業聯合向新技術(shu)發(fa)起挑戰,集成攻關關鍵核心技術(shu);

  在產業新空間,面向未來不斷拓展產業體系(xi)發展方向,加快培(pei)育(yu)產業增長新動(dong)能……

  以科技(ji)創新為引領,以改革(ge)開放為動(dong)力,以國家重大戰略(lve)為牽引,上海高(gao)質量發展呈現勃勃生機。

  以科技創新推動產業創新,重點產業集群深耕壯大

  長(chang)江口,長(chang)興島,振華重(zhong)工生(sheng)產基地(di),一艘紅(hong)白(bai)相間(jian)的JSD6000深水(shui)(shui)起重(zhong)鋪管船引人(ren)注目。這是全(quan)球(qiu)最先進(jin)(jin)的海工船之一,可在(zai)3000米超深水(shui)(shui)海域的海洋環境中進(jin)(jin)行高效、安全(quan)的海上(shang)油(you)氣鋪管作業。

  “5月(yue)28日(ri),這艘船(chuan)正式(shi)完工。它(ta)可用于(yu)淺水、深水、超深水鋪管(guan)作(zuo)業(ye),水下(xia)打撈(lao)、平臺拆裝、海上(shang)風電(dian)安裝等海上(shang)起(qi)重作(zuo)業(ye),作(zuo)業(ye)海域可覆蓋全球主要海域。”JSD6000深水起(qi)重鋪管(guan)船(chuan)項目經理冷喜(xi)嘉說(shuo)。

  振(zhen)華重(zhong)(zhong)(zhong)工聚(ju)焦主業、專注(zhu)專業,不斷以科(ke)技創新(xin)保持裝(zhuang)備的先進性和競爭力,打造了新(xin)一(yi)代重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)自航絞吸(xi)挖泥船“天鯤號”、全球單(dan)臂架起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量最大(da)(da)的1.2萬噸起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船“振(zhen)華30”等一(yi)大(da)(da)批“國之重(zhong)(zhong)(zhong)器”,參(can)與(yu)(yu)建設(she)了上海(hai)洋山港(gang)四期自動(dong)化碼(ma)頭(tou)、港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)(da)橋、滬(hu)蘇(su)通(tong)長(chang)江公鐵大(da)(da)橋等一(yi)批重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)工程,累(lei)計參(can)與(yu)(yu)全球70%以上的自動(dong)化碼(ma)頭(tou)建設(she)。

  船(chuan)舶與(yu)海(hai)洋(yang)工程(cheng)裝備產業是上(shang)海(hai)建設具有全球影響力(li)的(de)(de)國(guo)際(ji)科技創新中(zhong)(zhong)心(xin)、國(guo)際(ji)航運中(zhong)(zhong)心(xin)和現代(dai)海(hai)洋(yang)城市的(de)(de)重要承(cheng)載。

  走(zou)進(jin)上海外高橋造船(chuan)廠(chang),在(zai)一(yi)(yi)整面墻上,記錄著每一(yi)(yi)艘已(yi)交付船(chuan)的(de)(de)畫面。截(jie)至今年5月(yue)(yue)21日,外高橋造船(chuan)累計(ji)交付的(de)(de)各類船(chuan)舶、海工(gong)產品達568艘(座(zuo))。去年11月(yue)(yue),首艘國(guo)(guo)產大(da)型郵輪(lun)“愛達·魔(mo)都號(hao)”順利交付,今年元旦(dan)開(kai)啟常態(tai)化商業運營以來累計(ji)搭載(zai)約(yue)15萬(wan)名中外游客,意味(wei)著中國(guo)(guo)由造船(chuan)大(da)國(guo)(guo)向造船(chuan)強國(guo)(guo)邁進(jin)了標志性一(yi)(yi)步。目前,第二(er)艘國(guo)(guo)產大(da)型郵輪(lun)已(yi)下(xia)塢開(kai)始搭載(zai)總(zong)裝。

  2023年,上(shang)海造船業(ye)完工量約660萬載(zai)重(zhong)噸,全年船舶與海工總產值達1007.10億元,同比增(zeng)長約8.7%。上(shang)海正在加快推動船舶與海洋工程(cheng)裝備(bei)產業(ye)高質量發展,著力(li)構建(jian)安全高效產業(ye)鏈,建(jian)設世(shi)界(jie)級(ji)產業(ye)集群。

  碼頭,是船舶的(de)港(gang)(gang)灣,其吞(tun)吐能力和科(ke)技水(shui)平是港(gang)(gang)口(kou)國際地(di)位的(de)重要體現。

  洋山港四期碼頭,創造了世界最大的無人碼頭的奇跡。如(ru)今,又有一個奇跡誕生在上(shang)海港羅涇港區(qu)集裝箱碼頭。

  上港集(ji)團羅(luo)東公(gong)司副(fu)總(zong)經理(li)石巖(yan)介(jie)紹,洋(yang)山港四期碼(ma)頭在地面布置了6萬個磁(ci)釘,無人(ren)車(che)(che)通過磁(ci)力循(xun)跡引(yin)導(dao)進行作業。而(er)羅(luo)涇碼(ma)頭采用的無人(ren)車(che)(che)通過北斗導(dao)航,做(zuo)到了全場無循(xun)跡的自動引(yin)導(dao),從而(er)實現更低(di)成本(ben)、更高效率。

  堅持以(yi)科技創新(xin)推動(dong)產業創新(xin),上(shang)海重點(dian)培育(yu)提(ti)升新(xin)能源汽車、高端(duan)裝備、先進材(cai)料(liao)、民用航空、空間信(xin)息(xi)等高端(duan)產業集群。

  來到上(shang)海汽(qi)(qi)車(che)集團臨港(gang)生(sheng)產(chan)基地,展示廳里,四(si)款不同的(de)電動車(che)——智(zhi)己、飛凡、榮威、MG(名爵)吸引了大(da)家的(de)目光。今(jin)年4月(yue),上(shang)汽(qi)(qi)乘(cheng)用車(che)雙(shuang)品(pin)牌全球(qiu)(qiu)終(zhong)端銷量超7.3萬(wan)輛,同比增長(chang)27%;1—4月(yue),上(shang)汽(qi)(qi)乘(cheng)用車(che)雙(shuang)品(pin)牌全球(qiu)(qiu)累計終(zhong)端銷售(shou)逾29萬(wan)輛,同比增長(chang)23%。

  不(bu)同(tong)的車(che)(che)型、不(bu)同(tong)的型號、不(bu)同(tong)顏色的車(che)(che),在同(tong)一條生產線上行進——在上汽車(che)(che)間(jian),其流水(shui)線上的制造與眾不(bu)同(tong):每(mei)個工位(wei)的安(an)裝工人面(mian)對不(bu)同(tong)的車(che)(che),做(zuo)的是不(bu)同(tong)的工作。

  “用一條生(sheng)產線,生(sheng)產不同的(de)(de)車,這(zhe)是(shi)一套柔性的(de)(de)制(zhi)造(zao)系統,通過數字化技術(shu)與智能(neng)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)深(shen)度融合(he),實現了提質增效、節本(ben)降耗和生(sheng)態培(pei)育目標(biao)。”上汽制(zhi)造(zao)工(gong)程部(bu)總監宋政說(shuo)。

  鞏固(gu)提(ti)升(sheng)(sheng)重點優勢產業,抓緊提(ti)前布局(ju)未(wei)來產業,上海制(zhi)造業升(sheng)(sheng)級步履鏗(keng)鏘。

  位于(yu)松(song)江的正泰電(dian)氣(qi),著眼于(yu)高(gao)端化、數智化、綠(lv)色化目標,從低壓(ya)電(dian)器制(zhi)(zhi)造走(zou)向高(gao)壓(ya)電(dian)力裝(zhuang)備制(zhi)(zhi)造和提供(gong)能源供(gong)應解決方(fang)案。公司(si)強化“產(chan)學研用”一(yi)體化平臺運作,健全(quan)三級(ji)研發(fa)(fa)體系(xi),設(she)立(li)四(si)大產(chan)品研發(fa)(fa)院,一(yi)項項“卡(ka)脖子”技(ji)術(shu)得(de)到突(tu)破,一(yi)個個“專(zhuan)精特新(xin)”產(chan)品進入市場(chang)。

  走進青浦智能(neng)谷(gu)園區的錢江(jiang)機(ji)器(qi)人公司,很難想象它(ta)的母(mu)公司愛仕達從做鍋具起步,而(er)今已發(fa)展(zhan)為(wei)一(yi)家工(gong)業機(ji)器(qi)人制造企業。

  隨著機(ji)器人(ren)(ren)(ren)數字(zi)化工(gong)廠投產運(yun)行,錢江機(ji)器人(ren)(ren)(ren)正持續(xu)構建(jian)和完善以(yi)機(ji)器人(ren)(ren)(ren)為核心的(de)智能制造體系(xi),讓各(ge)類(lei)機(ji)器人(ren)(ren)(ren)在不同(tong)應(ying)用場景“大顯身(shen)手”。

  目前,上(shang)海產(chan)業創新體(ti)系不斷完善,戰略(lve)性(xing)新興產(chan)業總(zong)產(chan)值占規模以上(shang)工業總(zong)產(chan)值比重達43.9%,集(ji)成(cheng)電路、生物醫藥、人工智能三大先導產(chan)業規模去年達到1.6萬(wan)億(yi)元。

  以體制機制改革激發創新活力,創新鏈產業鏈加快融合

  一(yi)款全球首創、會拋光(guang)打磨(mo)高精(jing)度大(da)構件的(de)機器人(ren),從(cong)實驗室原理樣機到產(chan)品定型(xing),需要多久?

  “僅用時半(ban)年(nian)就完成了(le)5輪迭代設計,目前已在海內外售出上百臺(tai)。”上海交通大學(xue)(xue)材料科學(xue)(xue)與工程學(xue)(xue)院(yuan)研(yan)究員張(zhang)華軍,將(jiang)團隊近4年(nian)來產學(xue)(xue)研(yan)協同創(chuang)新(xin)取(qu)得的高效成果,歸(gui)功于體(ti)制機制創(chuang)新(xin)。

  2020年,上海交通大學(xue)作為上海首批試(shi)點(dian)單(dan)(dan)位,啟動(dong)科(ke)技成果轉(zhuan)化賦權改革(ge)。學(xue)校實行教師(shi)分類(lei)多元(yuan)評(ping)價考核,打破原有唯(wei)論(lun)文、項(xiang)目、“帽子(zi)”的(de)單(dan)(dan)一(yi)評(ping)價方式(shi),細分出19個類(lei)別的(de)人才(cai)職稱晉升(sheng)通道。

  新規(gui)支持下,2021年11月,在對接了十幾(ji)家(jia)大(da)(da)型(xing)企業(ye)(ye)后,張華(hua)軍在“大(da)(da)零號灣”跟蘇(su)州一家(jia)研(yan)(yan)制機器人(ren)精密傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)的企業(ye)(ye)達成(cheng)合作,成(cheng)立(li)了上海賽威(wei)德機器人(ren)有(you)限公司,這是(shi)上海交(jiao)大(da)(da)首批科(ke)(ke)技(ji)成(cheng)果轉化(hua)企業(ye)(ye)之一。張華(hua)軍組建的科(ke)(ke)研(yan)(yan)團(tuan)隊,很快就招募到了來自學校人(ren)工智(zhi)能、計算機、機械(xie)、電控、液壓傳動(dong)等學科(ke)(ke)交(jiao)叉的科(ke)(ke)研(yan)(yan)人(ren)員一起攻關。

  “小(xiao)到(dao)孵化器、加速器,大到(dao)科(ke)創(chuang)園區(qu)、研發(fa)用地(di)(di)、工業(ye)用地(di)(di),以(yi)及(ji)創(chuang)投基(ji)金、產(chan)業(ye)基(ji)金、私募基(ji)金,‘大零號灣’能根(gen)據企業(ye)發(fa)展(zhan)的不(bu)同階段,為其匹配各類資源(yuan)。”閔行區(qu)科(ke)委副主任徐暉(hui)介紹(shao),目前(qian),定(ding)位(wei)于科(ke)技創(chuang)新策源(yuan)功能區(qu)的“大零號灣”,已有70多(duo)項科(ke)研成果轉化項目落地(di)(di)產(chan)業(ye)化,估值超(chao)過100億(yi)元,整個區(qu)域累計(ji)匯聚4000余家硬科(ke)技企業(ye)。

  強化(hua)科技創新策源功能(neng),推動創新鏈產業鏈加快(kuai)融合,才能(neng)高質量推動新質生產力發展。

  10年來,上海全社會研發投入強(qiang)度已由2014年的(de)3.4%提升至2023年的(de)4.4%,累計牽頭承擔國家(jia)科(ke)技重大專項929項,具有(you)全球(qiu)影響力(li)的(de)科(ke)技創新中心從“建(jian)框(kuang)架”向(xiang)“強(qiang)功能(neng)”躍升。

  與龍(long)頭企業(ye)建立(li)聯合研發中(zhong)心(xin),產學研協(xie)同創新,同樣讓(rang)聯影集團(tuan)嘗(chang)到(dao)甜頭。

  10年前,國內的大(da)型三甲醫(yi)(yi)院(yuan)基(ji)本(ben)不用國產設備(bei),而今(jin),聯影集團的多項(xiang)“世界首(shou)款”“全國首(shou)款”高(gao)端醫(yi)(yi)療裝備(bei),服務(wu)了(le)國內外(wai)1萬多家(jia)醫(yi)(yi)療機構。

  “產學(xue)研(yan)醫(yi)機制的(de)支撐,是成(cheng)功的(de)關(guan)鍵原因之(zhi)一。”聯影(ying)(ying)集團董事長(chang)薛(xue)敏(min)說,為助力上海構建更高(gao)水平的(de)全球創新網(wang)絡,聯影(ying)(ying)加(jia)入(ru)上海市科(ke)委發(fa)起的(de)“探索(suo)者計劃”,與高(gao)校及科(ke)研(yan)院所展開產學(xue)研(yan)醫(yi)聯動(dong),推(tui)動(dong)基礎研(yan)究,促(cu)進科(ke)研(yan)轉(zhuan)換,讓醫(yi)院“出(chu)題”、企業“答題”。

  “上海堅持(chi)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)與體制機制創(chuang)新(xin)雙輪驅動,以體制機制改革激發(fa)創(chuang)新(xin)活力。”上海市科(ke)委(wei)副主任(ren)屈(qu)煒說(shuo),上海深(shen)入(ru)推進國家(jia)賦(fu)權改革試點(dian)任(ren)務(wu),6家(jia)試點(dian)單位(wei)完成成果賦(fu)權675項(xiang),轉化(hua)金(jin)額超(chao)10.6億元。全市集聚2萬(wan)多家(jia)高(gao)新(xin)技(ji)術企(qi)業(ye),日均新(xin)增科(ke)技(ji)企(qi)業(ye)370家(jia),每萬(wan)人(ren)口(kou)擁(yong)有高(gao)價值發(fa)明(ming)專(zhuan)利50.2件,持(chi)續領(ling)跑(pao)全國。

  以國家重大戰略為牽引,聯動長三角一體化高質量發展

  上(shang)海嘉定(ding)新時達機(ji)器(qi)(qi)人超級工廠(chang),每12分鐘就有(you)一臺弧焊機(ji)器(qi)(qi)人下線(xian)。伺(si)服電機(ji)來自浙江衢(qu)州、諧(xie)波(bo)減速機(ji)來自江蘇(su)(su)蘇(su)(su)州、外殼來自安徽宣城(cheng)……供應商不(bu)出“蘇(su)(su)浙皖”,這(zhe)臺國產機(ji)器(qi)(qi)人實現了所有(you)零部件“全長三(san)角造”。

  長(chang)三(san)角地區是我國機器人(ren)產業高質量發展集聚(ju)區,機器人(ren)產能(neng)占(zhan)比全(quan)國逾50%。2022年,上海市經信委向(xiang)蘇浙皖三(san)省相關部(bu)門發函,商(shang)請支持(chi)打造(zao)首款“全(quan)長(chang)三(san)角造(zao)”機器人(ren)。該(gai)計劃中,新(xin)時(shi)達被推舉為首輪(lun)“鏈主”,牽頭長(chang)三(san)角12家上下游企業協同研發,促使區域內國產機器人(ren)零(ling)部(bu)件實現(xian)整機應用。

  “長三角協同(tong),一(yi)方面(mian)顯著(zhu)降低了物(wu)流成本(ben),效率(lv)得到極大提升(sheng);另一(yi)方面(mian),和(he)供應鏈的(de)(de)產品(pin)貿易往來(lai),是包(bao)括研發、制(zhi)造到售后服務(wu)全制(zhi)造、全過程的(de)(de)協同(tong),對我(wo)們來(lai)說是一(yi)種更(geng)高水平的(de)(de)區域經濟合作探索。”新(xin)時達電氣(qi)股(gu)份有限公司市(shi)場(chang)部(bu)經理張鎮(zhen)奎表示。

  “‘全(quan)長三角造’讓供應鏈距離更短、更集中,交付周期(qi)更有保證,也強化了‘鏈主’的(de)溢價(jia)能力,最(zui)終助力整(zheng)個區域(yu)的(de)工業(ye)機器人(ren)制造邁向了新高度(du)。”上海市經信(xin)委(wei)相關負責人(ren)表示(shi)。

  長(chang)三(san)角一體(ti)化(hua)發展上升為國家戰略5年(nian)(nian)(nian)多來,上海龍頭高(gao)昂、蘇浙(zhe)皖各揚所長(chang),緊扣“一體(ti)化(hua)”、服務“高(gao)質量”,握指成拳(quan),串起了產(chan)(chan)業鏈(lian)、創(chuang)新(xin)鏈(lian),形(xing)成了“你(ni)中有(you)我(wo),我(wo)中有(you)你(ni)”的產(chan)(chan)業格(ge)局,長(chang)三(san)角全域(yu)的產(chan)(chan)業競爭力明顯提升。2018年(nian)(nian)(nian)以來,長(chang)三(san)角區域(yu)協同(tong)創(chuang)新(xin)指數年(nian)(nian)(nian)均增(zeng)幅(fu)超11%。

  國(guo)產大飛機(ji)逐夢藍天。上海企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)生產的(de)芳綸蜂窩等(deng)新(xin)材料為大飛機(ji)“瘦身”,浙江企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)生產艙(cang)門等(deng)復(fu)合(he)(he)材料結構件,江蘇企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)研(yan)發(fa)起落架用特殊合(he)(he)金,安徽企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)進行先進脈(mo)沖式氧氣系統預研(yan)……自2020年長三角G60科創(chuang)走廊與中國(guo)商飛合(he)(he)作以來,科創(chuang)走廊沿(yan)線9座城市的(de)1700余家企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)被(bei)納(na)入(ru)大飛機(ji)供應商儲備庫。

  G60科創走(zou)廊活力澎湃。依托G60高速和(he)滬蘇湖(hu)高鐵(tie)等(deng)交通大動脈,長三角G60科創走(zou)廊串聯起上(shang)海松江(jiang),江(jiang)蘇蘇州(zhou),浙江(jiang)杭州(zhou)、嘉興、金華(hua)、湖(hu)州(zhou)和(he)安徽合(he)肥、宣城、蕪湖(hu)九地,在(zai)區(qu)域協同發展戰略(lve)引領下,人才、物流(liu)、資(zi)(zi)金流(liu)、技術(shu)流(liu)、信(xin)息(xi)流(liu)等(deng)各(ge)類生產要素資(zi)(zi)源有(you)序(xu)自(zi)由流(liu)動。

  “過去一年,長三角G60科(ke)創走廊(lang)跨域合(he)(he)作機(ji)制日(ri)趨完善(shan),創新協同推進(jin)日(ri)漸專業化、體(ti)系化、縱(zong)深(shen)化,經營(ying)主體(ti)參與程度持續提升,外部資源要素鏈接(jie)意(yi)愿日(ri)益強烈(lie),九(jiu)城市共(gong)建(jian)打開(kai)了(le)一體(ti)化合(he)(he)作新態(tai)勢。”G60科(ke)創走廊(lang)聯席辦副主任郭淑晴表示。

  “一廊(lang)(lang)九城(cheng)”,點(dian)亮(liang)長三(san)角(jiao)一體化發展新引(yin)擎。截(jie)至目前,G60科(ke)創走廊(lang)(lang)9座城(cheng)市(shi)以全(quan)國1/25的人口和1/120的區(qu)域面積,貢獻了(le)全(quan)國1/15的GDP、1/7的高新技(ji)術(shu)企業(ye)(ye)、超過1/5的科(ke)創板(ban)上市(shi)企業(ye)(ye),戰略性新興產業(ye)(ye)增加值占(zhan)GDP比重達到15%,成(cheng)為長三(san)角(jiao)發展活(huo)力最(zui)大(da)、開放程度最(zui)高、創新能力最(zui)強的城(cheng)市(shi)群。

  大江(jiang)奔流,聚(ju)(ju)勢(shi)向前。從地理空(kong)間聚(ju)(ju)集,到研發(fa)創新協同,再到發(fa)展壯大裂(lie)變,上海(hai)必將在中國式(shi)現代化中更好發(fa)揮引領示范作用(yong),帶(dai)動(dong)長(chang)(chang)三角產業鏈(lian)、創新鏈(lian)、價值(zhi)鏈(lian)韌性不斷提升(sheng),成為高質量發(fa)展的強(qiang)勁增長(chang)(chang)極。

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